很多人都說那智捷的車蠻安全，請問根據是從哪來的呢？

22october wrote:
其實這裡不就是最好的機會讓LUXGEN粉絲
提出證據來證明LUXGEN的安全性
用科學數據, 用大家都相信的,　用可以再現，　可以重現
的科學方法來打破納黑對ＬＵＸＧＥＮ的攻擊

但是台灣大發財放棄這個機會
用轉移話題來模糊焦點
其實非常的可惜

台灣發大財 wrote:
納智捷就比照美國TOYOTA的標準
用實際碰撞的例子來證明安全性

台灣發大財 wrote: 這就是 納黑的招數
台灣沒有 NCAP
就可以說成「天下烏鴉一般黑」
偷料的廠商就可以攻擊安全性用心的納智捷

事實上，歷年來的事故實證
就是證明納智捷是國產車最安全的是專業的臉書論壇網友所認同。 

這就是 納和團的招數
台灣沒有 NCAP
就可以說成「吶車最安全」
吹捧的廠商就可以肆無忌憚，毫無良心的吹吹吹。

可是，最近快吹破了，只好拿歷年來的事故實證來看圖說故事，
妄圖證明吶車是國產車最安全的。

小小改寫，獻醜獻醜，不用謝我。

沐猴而冠 wrote:
這就是 納和團的招數
台灣沒有 NCAP
就可以說成「吶車最安全」
吹捧的廠商就可以肆無忌憚，毫無良心的吹吹吹。

可是，最近快吹破了，只好拿歷年來的事故實證來看圖說故事，
妄圖證明吶車是國產車最安全的。

小小改寫，獻醜獻醜，不用謝我。

沐猴而冠 wrote:
這就是 納和團的招數
台灣沒有 NCAP
就可以說成「吶車最安全」
吹捧的廠商就可以肆無忌憚，毫無良心的吹吹吹。

可是，最近快吹破了，只好拿歷年來的事故實證來看圖說故事，
妄圖證明吶車是國產車最安全的。

台灣發大財 wrote:


真的要謝你，歷年...(恕刪)

台灣發大財 wrote:
真的要謝你，歷年的事(恕刪)

TrashGen wrote:
感謝阿芬用盡吃奶的力氣睜眼說瞎話
讓大家知道呐牌的安全性禁不起檢驗
一點風吹草動就狂造謠帶風向

這次的u5後座完全消滅,肯定嚇壞了少數僅存的潛在買家

台灣發大財 wrote:
我為大家示範一下，納(恕刪)