URX 試駕油耗實在太驚人

沐猴而冠 wrote:
倚老賣老算哪門子的分(恕刪)
不要想用一些有的沒有的文字模糊問題焦點, 什麼倚老賣老, 我沒賣老,我只是賣我的邏輯推理客觀的能力! 你們怎麼到後面只是對我的人生攻擊, 難道就只有這幾招嗎? 說我老?我現在百米還可以跑13秒 自由式50公尺還可以游32秒。你呢! 就是一個遜咖吧!
spinach wrote:
說真的,原廠號稱數十(恕刪)
你去跑跑看嗎?如果能夠跑出15以上再來說。 每家應該都能跑出這樣的數據, 每個廠牌的車你們家裡都有一台嗎? 不要做這種毫無根據的推理好嗎?
catjo87 wrote:
好慘........(恕刪)
灑 yan原來是板務,連你都酸納,難怪我在另一個討論區只是說納牌的好,不到一小時就被刪文。最近我也會問問我的媒題新聞朋友,問他對這樣的標題是否有興趣:網路上最大討論XX 論壇,強力護航Toyota 。確對不斷批評攻擊和抹黑 Luxgen 視而不見!
目前國產品牌除了納智捷之外,就是T,F,H和M牌 ,相較於其他國產品牌納智捷相對是一個新興的品牌,在消費者購買車時由於其他品牌相對都擁有其忠實顧客,在品牌的認定上納智捷相對就較於弱勢。而網路上對於納智捷的批評攻擊與抹只會讓消費者對該品牌的更加不信任黑,進而轉往選擇其他品牌。這其中最大的受益者各位網友可以看看台灣車市每月的銷售量,就不得而知!
Mason1322 wrote:
目前國產品牌除了納智(恕刪)
6月份台灣車商銷售排行榜Toyota RAV4近4000輛,Luxgen urx只有100多輛。以平均一台售價1百萬來騎計算,200台的加減就是2億的營收。1年就有24億的差距。這只是旗下的一個車型,TOYOTA在排行榜上就有4個車型入榜,每個銷售量都超過2000台。24×4=96億。如果每月花4萬元請個鍵盤上的打手,就20個一年只有不到1000萬的花費,這樣投資報酬率不是很高嗎?
Mason1322 wrote:
灑 yan原來是板務(恕刪)

難怪呀難怪
每次我在T版發文沒多久
就會慘遭移文
其實我已經很小心發文了
但納版這邊的文章就不同
似乎是刻意放爛給納黑空間發揮
而且納版這些納酸
確實很多是從T版移過來的
太扯了太扯了
————————————
看看這位01的人員叫艾薩克的回應什麼?
回應竟然跟酸民沒啥不同
就是以銷售量壓制

我在這篇文章中詢問的
因為測試項目裡,並沒有中規中矩和均衡這兩項,我只是疑問為何不管T 牌什麼車款測試,他們都會這樣讚美,包括以前的Altis也是,以前的Rav4也是
所以,我才疑問說是硬擠的嗎?
任何人都清楚,T牌是靠品牌和二手價而已
說什麼因為中規中矩,均衡賣得好?很怪
https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6127313
我與惡的距離 wrote:
難怪呀難怪每次我在T(恕刪)


可憐的品牌,整天想著自己被攻擊,也不知道是因為你們幾個把納牌吹死的
ceffter wrote:
可憐的品牌,整天想著(恕刪)
不知死活的傢伙啊! 再黑嗎!沒關係。不久的將來就要回家吃自己了。
ceffter wrote:
可憐的品牌,整天想著(恕刪)

你可以加入呀
我真的沒吹
問題還真的不下於納智捷喔
Mason1322 wrote:
不知死活的傢伙啊! (恕刪)


原來納牌會恐嚇是真的!
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