Luxgen 壓垮裕隆的最後一根稻草??

janry wrote:
請問這位仁兄是真去過韓國?還是只是聽來的就當事實了?

SONATA韓國賣3W美金?!

http://www.hyundai.com/kr/

這是韓國現代官方網站,里面就有各車款包括SONATA的官方售價,有心人按照匯率換算一下是多少?

SONATA Deluxe官方售價也才18,310,000韓元


目前韓幣:台幣 大約 38 :1

幫您換算一下,18310000 韓幣 = 約482000台幣,也就是 台幣50萬不到!

跟前面那位仁兄說的百萬,剛好差了一倍!!

對於 LUXGEN 這個國產品牌,當然希望他能起來,畢竟也代表台灣

但實際如何,市場自會給大家答案 (當然 LUXGEN 本身還是要持續努力)
韓狗&日笨的大企業一般都是集團且有政府政策配合

呆丸只有政府的嘴砲口號

根本不能相比

重要的是

你以為呆丸的內需市場很大喔

你要不要搞一家企業來看看
hidebobup wrote:
台灣人很可悲強迫要配...(恕刪)



說別人可悲前
你自己又是如何呢?

而且你這什麼心態
一台台灣自創的品牌車種
剛上市就唱衰人家
就是有你這種人
台灣才不會進步

另外當初台塑汽車
跟妳說的沒關係吧!
他也不算自創品牌
只是用自己的名字生產韓國大宇汽車的車種
壓根底還是國外車種
他兩台車種裡面有哪一台像是Luxgen一樣
是完全的自製的呢!?

感覺他Luxgen不好
OK
你可以不要買
不需要你上來網路上唱衰他Luxgen
看到原廠公布的價格後
只後悔自己車在六月初買太早
如果還沒牽新車
這台就會是我的了
果然是個爛地方
WhiteFang wrote:
樓主反對保護汽車產業...(恕刪)

當一大堆汽車基礎工業的員工失業的時候,
不活絡的經濟,
還有可能讓你有100多萬買雙B嗎?
有30萬買部大陸車就偷笑了.
hidebobup wrote:
台灣人很可悲強迫要配...(恕刪)


可悲?
人家韓國政府一樣的保護政策怎麼不見有人在那裏批評?
甚至過去在夯代草創的年代還以買進口車為恥,請問我們台灣過去有人這樣嗎?

還不是雙B照開, 頭又大入手!

不要批評人家成長了多少,先問問你自己有多少的支持吧~~ 沒支持產品怎麼可能長久?
人家夯代也不是一朝一夕就變成世界五大車廠的,她背後累積的是4000萬韓國人的人氣
這點,我們台灣做得到嗎?我相信可以,現在就來支持。

台灣加油!
我覺得樓主應該去開奇瑞或者是吉利
快上市了歐
















你敢開嗎
至少納智傑比較放心
kay1972 wrote:
我還真的記得小教授電...(恕刪)


小教授電腦現在還躺在我們家的儲藏室裏~~

我是支持自有品牌,現在連大陸都有一堆沒看過的汽車品牌了...

未來可能連大陸都不如了.

但要殺出一條血路要看業者的智慧了.我最欣賞這位有種的業者.

台灣加油
韓國跟台灣依樣有關稅保護,韓國的關稅保護還是有人會抱怨,但是至少韓國車廠現在可以說我已經世界前5大
而台灣呢?保護了那麼久,現在裕隆作出了什麼東西出來?
這才是會有很多人生氣的原因啊~~
昨天在高雄大中 民族路口的展示中心 已經有眇到車了
可是展市中心好像還沒開始營運 @@
還沒有人真的買來開過就開始在這邊開戰打嘴砲了...........

手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
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