關於 Luxgen 的『車上電腦』與『Side View+ 的實用性』

newhonda wrote:
我覺得side vi...(恕刪)

您知不知道這套系統內建的3.5G網卡是做什麼用的嗎?


Dr.simon wrote:
您知不知道這套系統內...(恕刪)


那個老兄問的, 應該是指不用帶電腦, 能不能直接在車子的十吋螢幕就直接上 Youtube, 看 flash 等等....

你講的, 應該是指自己帶電腦, 但是用藍芽跟車機 3.5G 連線, 讓電腦透過 3.5G 上網....
不惑之年移居美國,該買什麼車?
Ford Sync

老美自己就有在用

作為embedded OS,WinCE其實算是頗穩定了
多半是AP廠商沒寫好導致系統看起來像是沒有回應
塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍,各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位?
newhonda wrote:
我覺得side vi...(恕刪)


我曾經試駕 RX350 (某日心血來潮想去看看 LEXUS 長得是方的還是扁的),

我不知道那個是否叫 SIDE VIEW,我也忘記是打方向燈還是後退檔,螢幕就會出現右車側下方的影像,

感覺還蠻炫+安全的..
這讓我想到某車的業代.....

業代 :
「Air Bag 這麼多要幹嘛 ? 你是買車來撞的嗎 ?」
「1顆幾萬元,歐洲車好一點全爆 6~9 顆,你修的起嗎 ?」
「哦,對了,你還帶眼鏡耶,你是打算讓 Air Bag 爆掉時賠上你的眼睛嗎 !?」


我:
「直接走人......」
那麼多的意見
請問各位清楚這台車多少錢嗎?
怎麼不見有意見的人去要求頭又大及笨田
車那麼貴什麼科技型的配備都沒有

yfchen58 wrote:
其實我不是要唱衰,
只是就我在電子業實際的經驗告訴我:
『汽車電子不好做』
導入新東西,新科技,需要長時間測試觀察(先進國家也一樣),
尤其是『人命相關』的行業。

真的希望 『中華汽車』 與 『宏達電』能夠成功。


如果這 car pc 是 研華來做,我覺得還比較有保障,至少一個是 工規出身,而不是商規出身的 htc

當然,這牽涉到每個公司的走向和決策, htc 願意踏這場混水,還是要站在加油、鼓勵的角度

car pc 會是以後的趨勢,除了國際大場,能夠投入大量的人力、財力去開發封閉系統。

local 的車廠,要導入整合性的系統,還是得靠這些系統整合的廠商。

不過 汽車電子 和 消費電子完全不樣,三四年前有多少消費電子大廠投入,到今日,都全軍覆沒

單單一個產品要開發超過三年,就沒有一家受得了(還賣不了幾台)

Pachilla wrote:

汽車電子也許是台灣下一個台灣的明星產業。


台灣早就有許多公司的產品在汽車電子,都是全球數一數二的供應商。

不在該行業是不會知道的。
Eigen wrote:

台灣早就有許多公司的產品在汽車電子,都是全球數一數二的供應商。

不在該行業是不會知道的。


就像早年台灣是全球數一數二XX出口國一樣............

(xx = 鞋子﹐雨傘﹐五金﹐任何加工產品)

但是都是接單﹐沒有研發。



素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
kingbbs wrote:
這讓我想到某車的業代.....

業代 :
「Air Bag 這麼多要幹嘛 ? 你是買車來撞的嗎 ?」
「1顆幾萬元,歐洲車好一點全爆 6~9 顆,你修的起嗎 ?」
「哦,對了,你還帶眼鏡耶,你是打算讓 Air Bag 爆掉時賠上你的眼睛嗎 !?」
...(恕刪)


我也遇過這種業代...
我只回他一句: 撞到也是保險處理,全部爆開修車也是保險出錢...
業代就無言啦
GUTS!!清新色調
Eigen wrote:
井底之蛙

汽車電子是不能代工的,原廠要到工廠績核,

績核過了,才有能生產,量產之後是不能換供應商的


請問“原廠”是誰﹖

如果 “原廠” 不是台灣的廠商﹐但是生產甚至研發不就算是接單代工 OEM/ODM﹖

還有小弟不希望發表意見還被人身攻擊。

小弟並沒有對你做任何人身攻擊﹐這個代表對其他人的尊重。

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