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至於您提到---------但是您說R32、EVO5、6沒有異音，我就也很驚訝了...--------------------------
這一段,我可沒有說,可別亂冠上我的說辭或誤解我的意思,我的說法是以同樣是TURBO車種來說,產生異音的指數,還是以Impreza最高,
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而EVO的2.0L Turbo引擎的最高馬力卻超過400ps呢？
最大馬力上看400匹，Lancer Evolution X FQ-400英國開賣
施振榮：能在紅海立足，就有資格看新的藍海~!!!
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真實幻境 wrote:
因為~~~這幾句話"...(恕刪)
我猜Luxgen調得出400HP+，或甚至台灣應該蠻多家改裝廠改到500匹以上也可以
(Luxgen MPV的Demo Car我聽說有廠家要下去做了...)
但做出來的耐用度應該跟已經弄Turbo很久的EVO差很多吧...
把真實幻境大提到的東西加上去，售價可能會更難看
還有400HP+先不論油耗是不是讓大家噴血，我想有那個心臟把油門用力踩下去的消費者也有限
更不用說他是5+2的，帶著一家老小，不知道開台400HP的SUV在哪邊衝的意義為何...
我有聽說SUV的馬、扭力要調更高，我還蠻不樂見的，
我希望SUV的馬力、扭力維持MPV的就好了，車身重量應該可以減輕不少
這樣加速的力道也會出來的，且油耗數字可以更漂亮，
可以讓我當Daily Car 開....
更重要的，這台的引擎室比較長，
應該不用再把所有東西都塞進引擎室裡了，看是否可以把隔音做好一點
我去試乘的那台MPV，中低轉速的寧靜性跟穩定都有待加強....
不只Turbine開啟的聲音會聽見，Pedal 也會感受到微微的震動，這點讓我扣分
不然駕駛的感受很不錯，不會因為車體大而有Imax那種抓不準車身角度的陌生感，
也不會因為車身重而加速太軟，覺得車身韌性也很棒，轉彎時有那種輕帶就過的感覺..
這樣我就不用擔心SUV會太晃了...
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