拿引擎跟殼來組裝就算做車喔? 那我來組裝山寨機也算是我會作手機吧?
台灣的國產車都只是洋買辦而已,精準的說是東洋買辦.
醒醒吧. 在經濟沒有大幅成長下,引進更便宜的國民車是個趨勢. 應該有搞頭.
家庭的第二台車,不上高速公路的通勤用車. 我看不出有什麼不好.
Suzuki引進印度的alto,內建四顆氣囊. 在我看來印度車比專造一顆氣囊
電子花車的台灣東洋買辦有安全意識的多.
PS>我在大陸開過陸產C2,也坐過比亞迪的轎車,其實跟台灣這些國民車沒什麼
差異. 機械重機這塊領域喔,不要幻想台灣有多先進.
kjkin2007 wrote:
因為台灣貧富差距被拉...(恕刪)