鏡頭這麼多，怎麼不升級成行車記錄器？？

l0919022554 wrote:
因為商品考量每家公司都不同，你懂了嗎?

上面回覆不是說過，這功能不是每家車廠或大部分車主都覺得有需要並列為配備

目前這東西有多少車主有去裝?是佔多數還是少數?如果是多數，車商才會考量列為配件甚至標配

受歡迎你自己說的我並沒有說

難道增加這東西不需要增加車價嗎?增加車價每年賣幾萬幾十萬幾百萬輛車要增加多少成本

當然是配件，難道列為標配不需要考慮整體性成本嗎?

b2255606 wrote:
那台灣不該有徵信公司這種產業存在,況且台灣的各大報社及電視台的在外攝影很多都沒經過畫面裡的人同意就撥放了.

Pachilla wrote:
私人車上就是非公開場所。 私人的駕駛活動就是非公開活動。
如果這麼簡單容易的功能如果那麼多人想要﹐為什麼全世界的汽車品牌都沒有列為出廠時的標/選配﹖
在”公共場合“紀錄他人的行為不算侵害他人隱私...(恕刪)

intercosmo wrote:
原廠如果能裝設"行車紀錄器" 那記錄器所獲得的資料當然為汽車所有人私有

牽拖什麼"妨害秘密"..."超速罰單"

請問紀錄的資料為私人所有 取締單位是要上哪去開罰單?

又會有哪個車主蠢到把會把超速的證據公開或傳送給取締的單位?
如果真的是自己公開違規證據 那也不過是少數腦袋不清的車主個人行為
就像某些人把違規影像上傳到"無名"一樣

所有人都看的出來閣下在硬凹了^++^還在那裡假裝"獨醒"0o0
累不累阿?

Pachilla wrote:
所以您已經回答了樓主...(恕刪)

Pachilla wrote:
小弟發言都是針對 ”非車主“小弟就先告退了。
...(恕刪)

l0919022554 wrote:
你知道一樣配件要在生產線上裝配要更動多少流程嗎?

而且如果要講究到整體性還要更動模板及增加線路，要增加多少成本你知道嗎?

況且這不是大家都需要或是很受歡迎的東西，原廠會這樣做嗎?你怎知道人家是不願還是不敢?

這種東西就跟拉桿一樣，很多原廠都有出，也可以在生產線裝，但是不會在生廠線上裝配，因為不是每個人都需要

市場決定一切

b2255606 wrote:
車子不是行走在馬路上嗎?馬路應該是公共場合吧!只是紀錄車子在外的行為並不是拍攝人在車子裡的情形
,拍攝的是車子這台機器不是拍人,如果是拍攝人在車子裡的情形那大家一定反對.