learnman wrote:參考一下!Alphard的安全氣囊配置,前座雙氣囊+前座側邊氣囊+駕駛座腿部氣囊+兩邊簾式氣囊等設計,一共擁有7具氣囊......(恕刪)gladiator wrote:看不出來這是個好例子,Toyota在安全上向來敬陪末座.......(恕刪) 這句應該套用在臺灣豐田比較恰當!Alphard 是日本進口車
其實是嚴董用在地的心理為出發點他知道台灣的CEO都是苦幹實幹出來的最懂省錢之道...多這麼多氣球 每顆都是要錢的所以好心幫本土CEO省起來 可以去做別的投資這跟本就是完全的愛台灣啦.....大家說 丟不丟....至於國外的CEO.... 我想這也不成問題因為國外CEO跟本不會想買吧....
金龍湖 wrote:個人覺得以CEO等級應該有10顆前座部分:前方面2顆、側邊氣簾2顆後座部分:中央隔屏1個大的後面行李箱1個大的左右邊各1個氣簾板1個大氣墊天花板1個大氣罩這樣應該安全了 那哪天用到全爆開時坐在裡面的CEO不就..............了