hyc0601 wrote:哈哈!!原價買回!!!~~然後重新領個車牌,連撿修都不用,洗個車就原車不動的拿到二手市場出售,車廠損失的不過是新車幾個月的數萬元價格折舊,卻封住了苦主的嘴,也讓一堆傻瓜為車廠"負責任"的態度背書,然後又一位不知情接手該車的倒眉鬼,繼續冒著生命危險開著玩命機器開心上路~醒醒吧各位!!怎麼會那麼的單純好騙? 您真的確定...救難大的車子,連檢修都不用,就可以拿出去賣二手車嗎?趁機落井下石我是沒話說啦......但是連功課都不做,就亂批評......似乎也無法達到您所預期的效果哦!矇著眼睛亂打,不代表就可以變成葉問...加油!
hyc0601 wrote:一文多PO就是希望能夠喚醒你們這些執迷不誤的人呀~唉!看來是沒辦法了,呵呵~~自己保重.....開車小心...... 抹黑就抹黑,裝清高也沒用,你的業績想必受到不少打擊吧....可憐....
救難協會 wrote:納場回收我車,據了解...(恕刪) 救難協會大哥,不好意思馬後炮問一下, 請問當時有開冷氣嗎? 我猜沒有現行Luxgen 的設計,方向盤轉動時引擎不會自己增加轉速, 所以當沒開冷氣(開冷氣引擎會稍稍提速) , 轉彎踩煞車沒補油門時, 引擎有可能轉數過低而熄火...之前我的愛車是 IS200 , 在轉方向盤時, 引擎都會自動提高轉速, 避免熄火 , Luxgen 改一下行車電腦不一定就可以避免熄火問題....熄火的問題, 之前新店的蔡廠長應該清楚
chmzomble wrote:沒錯,納智捷在熄火的...(恕刪) 不可否認納廠在這方面真的做的不錯而且應該已經遠超過其他國產車的水準了看看01上其他版的文章就知道那些出來攻擊的對手你們家的車子出事不是都是個案、冷處理、上法院嗎?哪有什麼溝通看到一堆車主求助無門的...
pms wrote:救難協會大哥,不好意...(恕刪) 現行Luxgen 的設計,方向盤轉動時引擎不會自己增加轉速, 所以當沒開冷氣(開冷氣引擎會稍稍提速) , 轉彎踩煞車沒補油門時, 引擎有可能轉數過低而熄火...迼個真好笑
水落石出!? 人家豐田搞這麼大最後還不是感覺草草收場!!!!板主還是乖乖被摸頭吧~~跟車廠搞有的沒的只是浪費金錢跟時間而已,這是在台灣,不是美國~~~車廠有意願私了就私了~~搞大對誰都沒好處~~~看了這麼多案例~~有幾個消費者在官司中勝利的~~我印象中是沒有~~~板主現在起不發言是對的~~
cv2083 wrote:既然肯定就買下去,用...(恕刪) 不是很懂你的語言情緒什麼叫用生命來支持?難道買Luxgen的人都是在賭命嗎?不懂小弟只是單純給予Luxgen處理事情的方式給予肯定,表達好感罷了Luxgen雖然可能車子設計得有問題,只要態度是正面的,要解決只是時間上的問題就像用新的MS windows OS,大部分的人都會等service pack 1出來才上等Luxgen解決了行進間熄火這種危及安全的問題,小弟才會買吧