唉...又多一台熄火....天啊!

靈魂限定

5分

41樓

靈魂限定

個人積分：5分

文章編號：23744554

steve0608 wrote:
那！大哥您可告知納智...(恕刪)

說真的雖然我開過幾間場牌的車子都沒碰過熄火這種事,但是我也相信車子這種東西會發生這樣的事情是難免的
但最重要的是車場處理事情的態度阿,尤其是這種剛起步的車廠,更應該拿出更多的誠意來,不然怎麼讓消費者安心?

不要老說什麼~~不要以為花錢就是大爺這種話,我反而覺得說這種話的人已經開始有點變態了,好像出問題消費者還要和顏悅色的去跟對方商量一樣,這可是關係性命的問題,台灣人最會把什麼樣的問題跟口號無限延伸,

還說業務不是在賣尊嚴咧,那我買你家產品也不是在犧牲我的性命阿,拿我的性命換你的尊嚴,廠商要是不積極處理這絕對要跟他們鬥到底的

icom28000

48分

42樓

icom28000

個人積分：48分

文章編號：23744616

steve0608 wrote:
那！大哥您可告知納智捷缺少什麼嗎？
...(恕刪)

不要熄火, 謝謝!

哈...................真的很貼切阿..................

cyberiii

35分

43樓

cyberiii

個人積分：35分

文章編號：23744618

現在不管納智捷怎樣,人家說機車肉包鐵,汽車鐵包肉,一台車子不就是要提供比機車更安全的保護嗎?保障人身安全不是最重要的議題嗎?發生這樣嚴重的問題只是想問納廠有扎實地做好汽車檢測嗎?如果要號稱媲美進口車的國產豪華百萬等級,這種安全係數真是不及格耶.
我希望納廠可以是我們的驕傲,但是發生這樣嚴重的事情還沒找到原因很令人沮喪,對現在路上還在行駛的車主們無異是一種煎熬,這樣子不是讓人感覺納廠推出車子的態度很潦草?不是全額賠賞的問題,而是車廠設計研發後好像很倉促出車的感覺,這才是我們想要知道的吧!全額賠賞又怎樣,,如果真要出人命跳上國際新聞版面你就算全額賠賞加高額補償金都不夠.
別擁護也別酸,納廠到現在還找不出問題才是重點.

莫再提

akazawa

685分

44樓

akazawa

個人積分：685分

文章編號：23744646

Robert1012 wrote:
Luxgen 是你的...(恕刪)

身為路人，我跟那志節雖說無關，但我認為跟那枝節有關的真的不在少數。

只要一天有台灣品牌，跟那志節有關的衛星工廠，直接或間接從業人員，會因此獲得糊口飯的機會，他越來越大，能夠創造的經濟產值就越多，今天沒有台灣品牌，大家現在的國產車，哪一天被原廠收回去，以大陸生產來進口的產品全數取代，難道要這些原先靠這些吃飯的車廠人員到大陸去糊口飯?

你有在韓商做過是嗎，你有在日商做過事嗎?我曾經與韓商共事過，且現在在日商"服役"中。

外國原廠是現實的，說關就關，就向前陣子日航抗議事件一樣，你台灣人只是一個屁，老子說關，你鬧到總統府也一樣，干他鳥事。

這是簡單的經濟供需問題，這也是為什麼那枝節需要被鼓勵的原因。