聽說工研院在研製一款柴油引擎

DOkyon

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41樓

DOkyon

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chun9096 wrote:
台灣是從最基本教育政...(恕刪)

同感，現在學生一點研發能力都沒有，一個班級40個人只會有1.2個人才

PS.人才不等於成績好壞，而在於有沒有好奇心，"有好奇心之後進而研究的心"

LyRay

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LyRay

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聽上課的老師在講，
台灣早就有能力自行開發引擎了
從機車、汽車、遊艇、飛機，
其實應有盡有，
只是要叫自己人買帳太難了.....
就算價格更便宜，大家還是買進口貨

所以....怪誰呢?!
台灣人唯一會輸的原因就是沒向心力、不團結!!

(老師特別講到"漢翔"，比IDF更強悍的戰機已經規劃完畢，
但國防部就是不下單，你們覺得會有經費做量產嗎?)

對付砲文三步驟: 無視、不回、請自便

aron.yang

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mydearhappy wrote:
工研院喔？

哈哈～我國說要自製汽車引擎到現在多久啦？

以我自己所知來說，大概說了三十幾年了……引擎呢？

連韓國早在十幾年前就已經做出汽車引擎了耶……我們工研院每年有多少補助、多少發明？

而且，好像國民都沒什麼享受到研發的成果耶……

怎麼會這樣？

工研院沒有研發成果?
不說話不會顯示你的無知.

DOkyon

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DOkyon

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ken70218 wrote:
企業不會研發??PC...(恕刪)

可能有人連貝爾實驗室都不知道吧..

貝爾實驗室當時被譽為貝爾大學，從貝爾實驗室出來的各各都是人才，幾乎出來都自行創業

而貝爾實驗室的創舉相當多，像是電晶體、太陽能電池、雷射等等

現為朗訊科技公司的研發部門

eclair_lave

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eclair_lave

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很多人誤解了工研院的定位與工作

台灣企業體系以中小企業為主，大型企業較少，所以一般研發只能著重經費與難度較低的應用科技，沒有足夠的規模與實力進行較底層的關鍵與理論科技研發

所以工研院的作用就是發展與引進底層與基本科技原型，一面是維持底層科技能量，一部分則是轉成自有知識後開發成適合量產的狀況後，轉給一般中小企業進行後續應用發展

因此雖然工研院還是會以較有潛力的技術群進行開發，但是以未來中長期的市場深度觀點進行的研究，而是否能正式成為市面產品量產技術?

這方面則端看有沒有企業覺得有市場，願意買單才會成為市販品

artless

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BOA0803 wrote:
奇怪了…自己的國家自己人也可以酸成這樣…

這就是台灣人，尤其是在０１上的文化，
習慣就好…

孤星追月

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孤星追月

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好吧，我回覆一下紙喇叭。我不是工研院的，只是剛好知道一些事情。
基本上他們的確是要成立公司，我朋友還被叫去應徵，不過聽起來是有些OOXX
例如，有些待在工研院的，的確不想去"公司"是上班，畢竟有些人不是以賺錢為人生目標。廠商方面，有的廠商擺明只想撿現成的，開公司前講的頭頭是道，真要砸自己的錢....就開始問問有沒有科專計畫........再來是，各位想說市場教育期需要多久??從樓上的許多文章可以知道，很多東西不是台灣做不出來，而是一作出來馬上被吐槽 ....