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FireGL wrote:
當然選Luxgen7 SUV,因為Outlander即將大改...(恕刪)
個人是認為不能期待,除非有預算上看plugin油電款,目前剛改款的引擎配4j11,1600kg給2.0na的引擎拖,這種動力只有日本人會想要,4j12比較符合台灣的環境,不過連母廠都還沒發表的引擎到台灣可能都要一段時間了~!
依照中華30的習慣,估計年底應該也只是io換個鯊魚頭吧=.="
個人更期待L能大改款,動力換個柴引或汽引v6 3.0 na都行,華擎加油阿~!要不是那顆引擎效能太差,還真的很想推薦買國產品牌的車~!
maple wrote:
以休旅車來說1600...(恕刪)
車越重越好嗎?=.="
outlander缺點再補充一下:
1.後座椅太短,我覺得那個才是很多人覺得不舒適的主因~!
2.隔音差,音響也只能說堪用,原廠配胎很耐磨,但噪音大,在這台隔音不佳的車上更格外顯著~!
3.開起來覺得頭重了點,跟避震設定也有點關係吧,在操控上,小凹有時覺得滿載比一個人開還更穩=.="
4.3年10萬的保固跟不上現在的潮流~!
01看了幾年,L板一直總是熱熱鬧鬧,不像M板,冷到不行,有時上網都懶得去M版逛了,怎麼看大多都是要菜單的標題而以,冷不是因為這車賣得差,而是沒啥大問題,所以也沒啥好討論!
回到我剛開始所說的,要面子或裡子就由您決定^^"
VC66-C Mi Max3
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當時買車時也只看過SUV和Outlander
不過我和女王是先去看SUV
當回頭看Outlander時，就被內裝與空間給打折扣了
連試駕Outlander的興緻也沒有
所以無法評論Outlander的操控與動力感受
只能以實際駕馭SUV的心得分享與您
SUV的電子配備真的很多
目前快滿二年的使用狀況下
並沒有很大的問題
而在駕駛上不管是停車或是變換車道(尤其這陣子下大雨,後視鏡模糊影響安全性)
都給足了便利性與安全性
電子配備中僅發生過麥克風接觸不良影響語音指令功能
另外,在原廠主動車燈穩定器召回後有發生瞎眼情形
不過原廠立即更換新品後
至今都很正常
至於動力,因為小弟前一部車是1.6的房車
一下子升上有號稱3.0動力實力的SUV時
真的有點適應不良,因為她的扭力真的還蠻大的(主因為渦輪加持)
但這樣的車重配上渦輪動力
開在高速公路上真的很穩
而幾次開車上清境時
真的很清鬆,油門都只是稍微加一點就一直往上跑
搭配變速箱的平順換檔
真的不會覺得她有近二噸的重量喔!!
當然不可否認的
她的油耗真的很高(比起我的前部車1.6房車而言)
但是她可以安全又平穩地載起一家的幸福與快樂
說真的...油耗到最後我也只是參考了!
(小弟開車近二年紀錄,油耗約在8KM/L~10.5KM/L之間，供大大參考）
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peterwu21 wrote:
我當初買車最早也是考...(恕刪)
聰明的選擇,其實沒輕度越野需求的話,旅行車(wagon or MPV...)是更好的選擇,空間更大,車身低行駛更穩,側傾也小,犯不著為了SUV的fu而去買SUV,事實上,很多買所謂的2wd SUV基本上它也只是當成旅行車的用途,但SUV的缺點(風阻大,側傾大....)也必須承受,與其如此,還不如當初買旅行車更實用~!
ps:在小弟的認知中,沒4wd(輕度越野需求)的SUV根本就稱不上SUV,充其量就只是一台加高的旅行車而以~!由於重心高,有時轎車爬得上的坡,那些2wd的SUV還不見得上得去,台灣山土匪事件,對岸漢蘭達的笑話都是由此而生~!
VC66-C Mi Max3
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