mot100 wrote:
沒有立即危險的東西車...(恕刪)
風扇接頭接觸不良 會造成風扇無法做作動
導致過熱熄火
這是幾位車主在路邊顧車 所換來的
以致納智捷才全面跟換接頭
你說有沒有立即危險
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別忽視引擎出水口接頭問題
http://iluxgen.com/thread-49924-1-1.html
春檢!!&電瓶??
http://iluxgen.com/forum.php?mod=viewthread&tid=35446
其他的自己進入愛納
搜尋 風扇接頭
http://search.discuz.qq.com/f/discuz?mod=curforum&formhash=bee5e71b&srchtype=title&srhfid=15&srhlocality=forum%3A%3Aviewthread&sId=3027537&ts=1345340313&cuId=2792&cuName=sogoood&gId=11&agId=0&egIds=&fmSign=&ugSign11=&sign=9bfcc6777c9dd4b9d0ae918b3adb4546&charset=utf-8&source=discuz&fId=15&q=%E9%A2%A8%E6%89%87%E6%8E%A5%E9%A0%AD&srchtxt=%E9%A2%A8%E6%89%87%E6%8E%A5%E9%A0%AD&searchsubmit=true
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sogoood wrote:
FOYM秋檢8/20...(恕刪)
欸...車廠會主動沒事幫你做檢查嗎??
其實每次回廠都有很多不能說的秘密
做些不影響行車習慣修正，不管是小BUG或是小專案
每次的春檢、夏檢、秋檢...這些都是要消耗成本的
這些成本公司有可能吸收嗎??
羊毛還不是出在羊身上!!
每次回原廠，材料費總是比民間保養廠貴上許多
用料、技術有比較好嗎??這就是見仁見智了
進原廠有保固，有甚麼問題就找原廠
在民間廠作維修保養，就必須經由原廠鑑定是否影響保固範圍
只是差了一個LOGO，價差可以差距將近一半
沒錯，原廠的是經過品管圈的篩檢，但你有看過原廠品管在每個廠進駐的嗎??
但是說到最後，套一句以前聽過的話
要是產品都沒問題，那以後就用販賣機買東西就好啦，幹嘛還需要業務
再者，業務也沒拿刀拿槍逼你拿錢出來，還不是自己心甘情願的付錢
既然都買了，就認清事實吧
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