何謂底盤好???

lightnomo

48分

41樓

lightnomo

個人積分：48分

文章編號：41471467

這麼多人拿T牌當例子
恩~建議一樣是T牌
去試乘86跟Camry就知道差異是什麼了
親自體驗最清楚

H-f

58分

42樓

H-f

個人積分：58分

文章編號：41471687

平成快槍俠 wrote:
繞椎是不是能測試底盤...(恕刪)

開過106S16一陣子.那種犀利的轉向.真的太熱血
過灣降檔轉方向盤幾乎不用帶煞車就給他轉過去了.

sunlight_huang

548分

43樓

sunlight_huang

個人積分：548分

文章編號：41473429

Wayne崴 wrote:
目前小弟是開LUXGEN S5已經有3個月了.....(恕刪)

雖說 LXG S5 跟 KZ ALTIS 的懸掛系統類似....
但 S5 去比是大欺小~ 要比的是 Civic Elantra 才是~
還有懸掛的觀念以機械角度來看不是硬就比較好~

maisky

8分

44樓

maisky

個人積分：8分

文章編號：41474642

這表示Luxegen已經超日趕德，值得富豪們列為妻小座車了，嚴董別忘了為妻小添一部啊

Wayne崴

59分

樓主

Wayne崴

個人積分：59分

文章編號：41474820

哈~改天去借一台Civic來試程看看好了

不然覺得都用不同等級的車來做比較真的有點不是很準很客觀

sunlight_huang wrote:
雖說 LXG S5 ...(恕刪)

patrickchu37

119分

46樓

patrickchu37

個人積分：119分

文章編號：41474826

一年365天你有幾天會需要高速過彎? 有幾天會去山上飆車?

小富97

503分

47樓

小富97

個人積分：503分

文章編號：41475217

終結孤單乂 wrote:
試試看上下交流道，（大迴轉那種）用時速60~80就好，看你會不會有一種被甩出去的感覺，方向盤抓不住的感覺，（車頭、車身會抖）

操控部分，方向盤轉到哪，車就轉到哪，完全照你的想法~ 高速換車道可迅速回正，車頭車尾不甩動。
（...(恕刪)

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巴啦巴啦碰！

534分

48樓

巴啦巴啦碰！

個人積分：534分

文章編號：41475865

patrickchu37 wrote:
一年365天你有幾天...(恕刪)

可是只要一次就GG了...

persist555

1分

49樓

persist555

個人積分：1分

文章編號：41476163

有機會的話都可以去試乘看看
車廠有規定一定要買車才能試嗎

或是跟朋友借來開

可以確定的是操控性跟底盤是有直接影響
最近很夯的新改款86主打操控,法系車207 308公認的操控好,
小車像是Fabia RS, Swift Sport ,Golf GTI,
操控性需要有實際感受,自己去試駕最直接了
GO車誌好像也都試過這幾台了,可以參考

patrickchu37

119分

50樓

patrickchu37

個人積分：119分

文章編號：41476290

巴啦巴啦碰！ wrote:
可是只要一次就GG了...(恕刪)

為了很少機會開快點卻要忍受一年365天都開在台灣這種非常爛的路, 如果真要操控好, 花個三四萬改避震器應該就非常棒了, 只怕改了天天要忍受台灣道路的坑坑洞洞,
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=2864652&m=f&p=1
這篇測試, 龍潭那低速又多彎的賽道, 參考參考

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