手排誰來競爭:照片介紹Sedan1.8T手排


litlin wrote:
同樣66萬左右,Fo...(恕刪)


話說沒錯,不過那也是要調校得宜的DSG才有優勢
福特的雙離合器變速箱調得太溫順,七早八早就換檔,光是換檔快也沒用.....
寶騰的車在路上比賓利還少見
就算價格和配備是很實惠
但...好像還是沒有什麼人買

話說當年的FIAT PUNTO GT手排
買來改裝的人可是不少人
路上也還有一些還在跑
雖然開起來渦輪延遲還蠻嚴重的
但是...爽度真的十足
就不知5 sedan開起來是否也有類似的感覺?
我的MPV開起來只是感覺加速還蠻快的
但就是少了那種以手排開渦輪車的feeling...

不過66萬級陽春版的規格好像也太陽春了
難道原廠把一些配備拿掉(如倒車雷達...)
是為了讓外面的改裝空力套件廠商可以開發大包嗎?
我真慶幸我買了進口的fiesta 1.6 手排,操控、安全、外型、藍芽聲控、usb、魚眼頭燈、17吋鋁圈、失壓續跑胎都有!

輸這台大概就內部空間而已吧…

那志節的審美觀總覺得跟常人不同,那個輪圈怎麼可以那樣的異類,用那輪圈是有較便宜嗎?

Ham26 wrote:
比這更糟? 開TAT...(恕刪)



一樣慘

silenceccx wrote:
開車是自己爽還是拿來...(恕刪)


開那智傑好太多了

真的

gudodayn wrote:
因為進口車關稅重重 ...... 國產的價錢也就採取"$10賣的掉, 就不$5賣你 ~ 雖然成本只是$1"


現在進口關稅為17.5%.
至於其它貨物稅, 營業稅是不分進口國產都要繳.

hcpine76 wrote:
Luxgen總算如之...(恕刪)


這是 我看過 最好笑的評比 , 真的 太好笑了 , 很中肯
挖系埃踢部門的小小工程師...每天都要挨踢 才算有上班@@

otto1826 wrote:
我的雪鐵龍1.6VT...(恕刪)


快樂表阿
110匹哪有可能跑到210
又不是SAXO

indigomomo wrote:
話說沒錯,不過那也是...(恕刪)


我舉手排跟PS的FIESTA為例好了

兩者我都開過好一段時間

兩者馬力扭力同,只差在變速箱

FIESTA PS版沒有手排模式,加速就是無腦KICK DOWN

加速性我覺得PS版不會輸MT版,而且猛加速時PS頓挫較

小較棉密也較穩定,人的速度要贏過單離合器自手排不難

但要贏雙離合器的就難了,而且電腦控制不會因為人的情緒,精神,體力等影響到,我開手排7~8年,手排車的優缺點我很清楚

回歸到FOCUS 1.6,頂多疑慮在較重車身配1.6NA,動力傳遞直接的 PS不是問題反而是加分

SEDAN手排沒對手,因為這塊市場小到沒啥廠商要做,我猜SEDAN一個月賣5到10輛吧
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