luxgen大陸10月銷量數據,不容樂觀啊

luxgen主要是商品在大陸目前未能齊備,明年有u6上市,一定會很多廣告攻勢的

小弟目前注意s5在大陸的口碑,確實不錯

其實,大陸收入起來了,低價低品質已經不是大陸人想要的,尤其是買第二部車的人,更不會想買國產車

以luxgen有日產成功的經驗,如何打好15~20萬的主流市場,就是他的課題

小小意見,前兩天也順便看 舊款 luxgen 7,以車來說,配備很好,唯一美中不足塑膠味偏重

以20多萬為主的車,不能以顏色或注塑工藝作為主題,難免讓人有省成本的感覺

看toyata的車,就很聰明,裕隆算是老廠,對成本控制應該有一定的實力,但目前是打品牌的階段

一個好的外觀與內置設計,也要有好的質感觀感

台灣人若團隊很強,熱忱度夠,台灣人是很聰明的,大陸市場遲早會有luxgen的一片天的,加油!!!

L牌還沒有在大陸上市我就指出了它營銷的硬傷。
明明是沒有任何技術背景的新牌子,一出來就越級挑戰豪華車。大陸銷量第一的SUV(長城)最高配才10萬,你出來就18萬起價,最高配竟然要27萬。我有那二三十萬我為啥不買VW、雙田?為啥要買一個新出來的牌子?
就跟HTC在大陸失敗是一個道理:蘋果賣5888,結果你出個旗艦竟然敢賣5999?中華酷聯米熱銷機四核5寸價格都不到一千,結果你出個雙核4.5寸竟然要價1499,還號稱殺入中端市場。
給我個買你的理由先。
看看銷量前10的價格就知道了:
1 長城汽車 哈弗 哈弗H6 10萬出頭
2 東風本田 本田 本田CR-V 18萬----25萬
3 上海大眾 大眾 大眾途觀 20萬出頭----30萬出頭
4 東風日產 日產 日產逍客 14萬多----20萬
5 北京現代 現代 現代ix35 15萬多----20萬出頭
6 長城汽車 長城 長城M4 5萬多到6萬多
7 一汽豐田 豐田 豐田RAV4 18萬----25萬
8 比亞迪汽車 比亞迪 比亞迪S6 頂配12萬多
9 長安福特 福特 福特翼虎 18萬多----26萬多
10 一汽大眾 奧迪 奧迪Q5 30多萬----50多萬

大7 SUV 22萬多-----27萬多
看看銷量前10的價格就知道了:
1 長城汽車 哈弗 哈弗H6 10萬出頭
2 東風本田 本田 本田CR-V 18萬----25萬
3 上海大眾 大眾 大眾途觀 20萬出頭----30萬出頭
4 東風日產 日產 日產逍客 14萬多----20萬
5 北京現代 現代 現代ix35 15萬多----20萬出頭
6 長城汽車 長城 長城M4 5萬多到6萬多
7 一汽豐田 豐田 豐田RAV4 18萬----25萬
8 比亞迪汽車 比亞迪 比亞迪S6 頂配12萬多
9 長安福特 福特 福特翼虎 18萬多----26萬多
10 一汽大眾 奧迪 奧迪Q5 30多萬----50多萬

大7 SUV 22萬多-----27萬多
你說的長城,看一下你會想買嗎?
http://www.autohome.com.cn/2124/
jamesrc wrote:你說的長城,看一下你會想買嗎?
http


他引擎是和誰買的阿,也掛蝸牛耶
你說的長城,看一下你會想買嗎?
http://www.autohome.com.cn/2124/
10萬出頭很便宜阿.能要求太多嗎
就像台灣福特escape改款前一樣賣的嚇嚇叫
搜尋一下 "大7大欺"
大概就知道SUV7在大陸的評價了


蔡小杰 wrote:
搜尋一下 "大7大欺...(恕刪)


你用負面字眼搜尋,當然看到負面結果。

去汽車之家的大七論壇,雖然也有些故障問題討論,但許多車主的評價還不錯,就第一批小問題多,但基本沒大毛病,現在出廠的沒什麼狀況了。而動力、操控和安全評價都不錯。

對岸論壇跟01很像的是,非車主去“黑”大七的特別多。這陣子“翼虎”(Kuga)斷軸頻傳,H8又新發表,車黑都跑去湊熱鬧了,車主們調侃最近大七論壇忒冷清......
樓主哪裡來的?對岸嗎?如果是這樣,那就可笑至極了,殊不知貴國推行汽車限購令這樣政策,影響到都會地區的汽車掛牌量甚鉅,其中,都會性個強烈的Luxgen SUV7自然備受影響。

還是說您是在內陸打工的,從來也沒過過都會生活?或者,您是會中文的印度人?請原諒在下這樣問,因為有一陣子,某些跨國公司的人力外包,比方說,客服的滿嘴都是印度腔的英文。
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