tamkang6 wrote:
我看了看各SUV的性能諸元
都沒有馬力240PS的SUV能夠平均13、14KM/L的耶
可能是我見少視窄
可否請舉例一下阿?


Audi Q5 Hybrid
2.0 TFSI 油電引擎, 245HP/48.9kgm
油耗市區/高速/平均, 14.08/15.15/14.7

台中上班族 wrote:
Audi Q5 Hybrid
2.0 TFSI 油電引擎, 245HP/48.9kgm


這位連油電款都拿來比了。

LUXGEN太讚了!!
menter wrote:
這位連油電款都拿來比了。
LUXGEN太讚了!!


因為我引言的那位只問說有沒有240HP然後油耗13的SUV啊, 又沒有說不能拿油電車來比...

JackChris wrote:
請問,中國那邊也說這...(恕刪)


賓士.BMW任何一款在大陸都有國產車........
這很正常呀....那日本車在台灣為啥叫國產車你怎不問?

pengpengyung wrote:
我快要買都樂的置物箱...(恕刪)



大佬,你的591是反的,腳踏車的車頭是再591有弧度的那端...
這樣安裝會有腳踏車脫落的疑慮,thule可是不負責的唷~~~


2014 Volvo V60 T5
車重 1670kg
平均油耗 13.5 km/L

http://www.volvocars.com/tw/all-cars/volvo-v60/specifications/pages/technical-spec.aspx

車重好重......

basejalin wrote:
BMW 328 to...(恕刪)

變速箱也有關係吧,bimmer是八速的對吧
另外以FORD TDCI來說傳統的愛信6速和PS的變速箱油耗也有差
彷間把U6改210P 還蠻多的 ..但是耐用與大熱天表現..
就只有車主知道了...

不是說 改不好 .只是你要換掉多少原廠品 花多少錢 才達的到效果與耐用兼具..

渦輪車 馬力加100P 是不難..但是跑起來的表現.和原裝200多P相比.確實有差...
變速箱打滑..再多馬力也發揮不了..

都會用車 原廠馬力已夠用了..
說真的 LUXGEN在變速箱跟引擎的細膩度
真的跟一般日系品牌或是德國車差一截
本來我也考慮U6 小弟我覺得U6超帥
試乘了U6後 心理就是三個疙瘩
引擎的聲噪跟KICK DOWN時的抖動
變速箱滑順程度(換檔速度不計較)
最重要的是...內裝用料...

我實在不是很明白LUXGEN在內裝上為什麼不多用點心...
我很喜歡LUXGEN
但這種內裝用料真的會讓人卻步

最後我買了GOLF 1.2TSI

補充一下
LUXGEN的後車廂平整度也是很大的問題呢

LUXGEN不斷精進值得鼓勵
一人一信 支持精緻內裝...Orz

金龍湖 wrote:
有了自主品牌的好處!...(恕刪)

金龍湖 wrote:
有了自主品牌的好處!...(恕刪)
講個基本觀念
要車子馬力大又要省油不是很奇怪嗎 ?
那些平均油耗亮眼都是慢慢開得來的
那如果你只是整路都慢慢開
那你何必在乎是230P還是130P ?
根本都一樣
如果你要開快起步都全油門.
那油耗其實真的不會好看
一樣都很慘
我上一台車馬力155P我每次都猛踩平均油耗7KM/L
我現在這台307P . 一樣開法平均6.2KM/L
其實差別在於你的右腳
別人測出來的我都不信
我只相信油電車跟柴油車才是省油的
剩下都唬爛
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