LUXGEN電動車130萬開賣啦!!

這樣也想跟特斯拉比?

luxgen到底有沒有心要發展電動車

可惡, 大家都說完了, 我要說啥?

我比較想知道之前送給公家機關用的電動車現在還有幾部在運作?

如果不用錢的都玩不起了, 這種要錢的是要賣給誰?

什麼不讓特斯拉專美於前
看看那個續航力好嗎
很不想講什麼比什麼的那句
唉...
哇~130 !!!

還要月付一萬 租電池!!

租金沒繳會如何? 扣車?拖車?鎖車?
1.續航力太短

2.電池購置及租金太貴

3.電池不是可更換式的




註定是失敗的產品

cocoli wrote:
以電動車每公里用電成本0.76元..(恕刪)



我油電車上下班每天平均都落在 4.3L/100km= 23KM/L, 以現在 95 每公升 $33元 , $33/23= 1.43->每公里油錢成本 , 是比它 0.76高啦 , 但每個月不用花 1 萬元和納廠租電池 , 我是覺油電比純電得划算多了!

除非日後純電的成本能再降 , 否則現階段大概就是有錢人的玩具加公家機關宣傳環保的工具車罷了!!

人品貴重,肖極朕躬 wrote:
保固是幾年幾萬公里?...(恕刪)

哈~~
大哥 這顆電池不是核能的勒 不是不用充電的勒
充飽高速最多只能跑110公里 怎麼可能24小時一直操
還換人勒!!!
人品貴重,肖極朕躬 wrote:
不分日夜都要營業就很有吸引力,
白天晚上跑計程車,夜間凌晨跑機場,24小時大家一起操這臺車
買這台車的油錢負擔只要每月一萬,好像很划算。...(恕刪)

這位大哥,這是電動車,不是油電車,最佳情況每次只能跑110公里就要充電了,充電一次不知要幾小時,當營業用車?不要載客到一半就沒電了。
電動車連家庭出遊一天都沒辦法,110公里的續航力連台北-新竹往返都很吃力,這是要怎麼玩啊?
行銷手法吧
月租1萬,如果預計開五年
不就等於是多貸了一筆60萬五年0利率
而且這筆60萬還不能在賣車時,隨車價折舊回收....

續航力110km??
台北高速到墾丁....中途要充3次以上
台中上武陵....搞不好到清境或梨山就沒電了
高雄到台東....可能要在太麻里充一下........


公司L排的電動車時常發動無法換檔.........

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