ACEYEN wrote:
富立業轉換到底是誰...(恕刪)
我是建議別來這個板看
這裡有幾位車主可能太愛自己的車了 講話會沒什麼根據
比如說 嗆別台德國原裝進口的車是爛車
然後說自己luxgen的手排變速箱是德國原裝的 很強
個人積分：903分
文章編號：54925563
個人積分：42057分
文章編號：54925750
個人積分：70分
文章編號：54926394
個人積分：219分
文章編號：54927014
hcpine76 wrote:
挺Luxgen是一回事，到底Luxgen車子怎麼樣，我們大概也清楚。
許多的改進或許由外面專家來指導會比較客觀，因為一般人的通病都是自己小孩好啊！
不過，由這篇文章，大家大概也清楚1.5T的上市還要磨一段時間，比許多人預期的晚。
最最早的資訊是去年底，後來說是今年第二季，以現在情形判斷，可能會再延後。
...(恕刪)
早在2014年11月26日裕隆集團陳總就已經表示:在2015下半年將在台上市搭載自主研發的1.5T GDI引擎首款小型車產品,.
大陸市場則預計2016年初導入...
話說現在離2015下半年也還蠻久的說...
個人積分：124分
文章編號：54927047
個人積分：219分
文章編號：54927172
litchou wrote:
我是建議別來這個板看
這裡有幾位車主可能太愛自己的車了 講話會沒什麼根據
比如說 嗆別台德國原裝進口的車是爛車
然後說自己luxgen的手排變速箱是德國原裝的 很強...(恕刪)
閣下說的可是[死亡閃光]?
個人積分：1063分
文章編號：54927484
個人積分：42057分
文章編號：54928769
天企晴 wrote:這是一些網友(包含我)對1.5T的期待，那時聽說有H3(後聽說是U2)，總之就是比S5小一點的車子。
早在2014年11月26日裕隆集團陳總就已經表示:在2015下半年將在台上市搭載自主研發的1.5T GDI引擎首款小型車產品,.
大陸市場則預計2016年初導入...
話說現在離2015下半年也還蠻久的說...
我們算是非常挺Luxgen的，自然想到若家中需要更小的車，又恰好Luxgen有推出，那自然會把機會給Luxgen。
我們多少會去打聽，所以才有2014年底發表的小道消息，而今年第二季的傳聞就比較直接是從生活館獲得"可能"、"也許"的答案，業代心裡是非常期待這一款小車的，因為對他們而言，車系越完整，他們越好推。
最近的聽說，就是標題說的，據說真的要求標準非常高，而且非常堅持。
我也說我的，因為我想換這一台。
因為我只是通勤用，能更省油當然更好。
雖然2.0T S5很會跑，但歐吉桑的我常開那麼快，不好吧！
個人積分：42057分
文章編號：54928848
個人積分：228分
文章編號：54929803
