因為電子配備成本低啊
只有拒買才能逼廠商把安全配備補齊

enjoymylife88 wrote:
都賣到快79萬了....(恕刪)

paladin1102 wrote:
但是哥..神A沒有Active...(恕刪)

但是
你知道這些東西都是成本超便宜的電子設備
取了一個很響亮的名字來讓你覺得很高級嗎?
目前的納智傑真的已經比T牌優秀很多了,不論是車體剛性、動力輸出、乘坐品質、eagle view、side view、全車系標配巡跡防滑、車身動態穩定、斜坡起步、胎壓偵測,以及S5的操控性能,我個人覺得很棒了,應該會支持納智傑。

如果這樣都不支持,那我覺得國內汽車市場要進步,可能還需要一點時間,畢竟有支持,車廠受到鼓勵,下一次才會更聆聽消費者聲音。

mingfang wrote:nissan和luxgen兄弟廠策略都一...(恕刪)


我敢大聲的說 會真正在意六安的消費者只是少數

看看ELANTRA一個月也才兩三百台在賣

01網友一直喊馬3賣多好 都是屁

去找一下上一款馬三發表時銷售量跟目前差不多 只是在蜜月期

馬3只是網友拿來酸車廠的而已

事實上銷量目前也沒翻一倍

況且S5的主要比較對手1.8就是神A

2.0的是Camry

光車格空間就打趴馬3了

其實同價位可以出兩個版本

有環景電子設備的沒6氣囊

有6氣囊的沒環景

就可以知道消費者喜好啦


然後搞特仕板可以互相加選配備

這樣就皆大歡喜了

T.Star4G wrote:
可以請教實際作用嗎...(恕刪)



對啊!納智捷也真是的,明明知道氣囊那麼重要,還把東西賣成這樣..

難道不知道什麼Active Eagle View +360度環景影像系統
Side View+車側安全影像系統附3D功能
車前雙側防撞監測系統
後方來車追撞警示系統
DAS駕駛警示系統
聲控模式
EPB電子手剎車
各品牌手機連結,
渦輪引擎

以上都是雞叻,重要是要有氣囊 氣囊 氣囊,氣囊 很生氣要講三次...
氣囊沒加滿好歹也學學人家神車加鍍鉻把手啊,隨便就獲得一致好評
恨鐵不成鋼啊!!

此次應該沒機會了,下次記得什麼都不要,引擎要會動重要是氣囊要加滿,
才是讓鍵盤車手變賽車手的不二法門唷!
michealking wrote:
其實同價位可以出兩個...(恕刪)


真的很可惜

不過我認為環景是納場的特色
取消就跟其他廠一樣
吸引力會減少吧

要是能價格加一些
至少標配多加兩個氣簾會讓人安心許多(就算是純心理作用)


萬一真的能出特仕板
特仕板的字數也是在比長的

S5 TURBO ECO HYPER Safety+

運動版更長XD
S5 TURBO ECO HYPER Sport+ Safety+
我覺得應該把Eagle View 那些等等等的電子配備列為選配
我想買納廠的車..可是我不想過保後拿錢修這修那...
只要跟神A S+一樣安全配備
再加點多媒體就好了
其他太多真的未來是負擔,且二手車價超差的
還是加油啦~
就是一句話,太貴了。2.0T國產車要賣86.9萬不二價,Rav4-2.0G版預售96.9萬,再加上TOYOTA買車的折扣,這二台車價差不大的情況下還會選它嗎?
S5 114
Ma3 661

以上是九月掛牌數

您可以等年底看一下掛牌數就知道差距只會拉更大

除了六安
妥善率跟二手也是買家考量之一

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