目前的納智傑真的已經比T牌優秀很多了,不論是車體剛性、動力輸出、乘坐品質、eagle view、side view、全車系標配巡跡防滑、車身動態穩定、斜坡起步、胎壓偵測,以及S5的操控性能,我個人覺得很棒了,應該會支持納智傑。如果這樣都不支持,那我覺得國內汽車市場要進步,可能還需要一點時間,畢竟有支持,車廠受到鼓勵,下一次才會更聆聽消費者聲音。
mingfang wrote:nissan和luxgen兄弟廠策略都一...(恕刪) 我敢大聲的說 會真正在意六安的消費者只是少數看看ELANTRA一個月也才兩三百台在賣01網友一直喊馬3賣多好 都是屁去找一下上一款馬三發表時銷售量跟目前差不多 只是在蜜月期馬3只是網友拿來酸車廠的而已事實上銷量目前也沒翻一倍況且S5的主要比較對手1.8就是神A2.0的是Camry光車格空間就打趴馬3了
T.Star4G wrote:可以請教實際作用嗎...(恕刪) 對啊!納智捷也真是的,明明知道氣囊那麼重要,還把東西賣成這樣..難道不知道什麼Active Eagle View +360度環景影像系統Side View+車側安全影像系統附3D功能車前雙側防撞監測系統後方來車追撞警示系統DAS駕駛警示系統聲控模式EPB電子手剎車各品牌手機連結,渦輪引擎以上都是雞叻,重要是要有氣囊 氣囊 氣囊,氣囊 很生氣要講三次...氣囊沒加滿好歹也學學人家神車加鍍鉻把手啊,隨便就獲得一致好評恨鐵不成鋼啊!!此次應該沒機會了,下次記得什麼都不要,引擎要會動重要是氣囊要加滿,才是讓鍵盤車手變賽車手的不二法門唷!
michealking wrote:其實同價位可以出兩個...(恕刪) 真的很可惜不過我認為環景是納場的特色取消就跟其他廠一樣吸引力會減少吧要是能價格加一些至少標配多加兩個氣簾會讓人安心許多(就算是純心理作用)萬一真的能出特仕板特仕板的字數也是在比長的S5 TURBO ECO HYPER Safety+運動版更長XDS5 TURBO ECO HYPER Sport+ Safety+
我覺得應該把Eagle View 那些等等等的電子配備列為選配我想買納廠的車..可是我不想過保後拿錢修這修那...只要跟神A S+一樣安全配備再加點多媒體就好了其他太多真的未來是負擔,且二手車價超差的還是加油啦~