Odyssey V.S M7？

kevin4321

20分

41樓

kevin4321

個人積分：20分

文章編號：58802695

gungunM wrote:
考慮二手價,會不會...(恕刪)

反過來說，如果只打算3-5年換車，是不會買m7，

所以買m7，除非買到車王，

不然，大都可能開到報廢，是吧? 至少我是這樣。

所以想用60-70買2手m7，

還是不要比較好，

開的很正常的人，不會想賣

會賣的人，很有可能是所謂的車王，是吧!

當然會有特例，那就碰碰運氣吧。

petro585

687分

42樓

petro585

個人積分：687分

文章編號：58802907

nice68 wrote:
如果預算可以當然要選...(恕刪)

M7是有通過客貨認證的喔

哲楓小居

221分

43樓

哲楓小居

個人積分：221分

文章編號：58803136

如果實際上去比較過這兩台車的話，應該會完全改觀

M7不是不好，只是Odyssey更強，但也反映在售價之上

gungunM

1863分

44樓

gungunM

個人積分：1863分

文章編號：58803237

kevin4321 wrote:
反過來說，如果只打...(恕刪)

可以算算Odyssey或Previa幾年後二手價會低於40萬.
稍微看一下Previa,好像超過10年以上才會低於40萬.

妥善率不好二手價才會低,
但妥善率不好又要開超過10年以上,
購車與折舊的花費才比較少,
這過程......

我覺得售價低不代表CP值高...

跟理盲講理~黑人問號!?

eejjll

12分

45樓

eejjll

個人積分：12分

文章編號：58803536

我是M7 ECO車主，我也喜歡奧德賽，試駕過奧德賽，乘坐空間較舒服，買得起145萬級距，但從外觀分級，讓我覺得是次等公民買不下手，上到165萬，又覺得不值這個價。奧德賽質感很好，不可否認的是納智捷許多內裝質感用料工藝，都輸進口日本車太多，甚至輸國產日本車…但是113.9萬滿足偶爾全家出遊的夢想，六年保固，內裝質感跟第三排還算可以忍受，希望納智捷努力提升所有料件廠商的精密度以及手藝，不要讓我覺得一百出頭多萬的國產車，實在是還有太多要改進的地方。