barbielinda wrote:
經營一個汽車廠 ， 整個開發過程， 模具， 備料 ， 養工程師 ， 養一堆車廠 與經銷商的規模 ，
以這種銷售量 ， 他有賺回來多少 ？(恕刪)
我覺得這論點還挺有趣的，不妨研究一下
作為一個消費者，整個人生過程，水費、電費、瓦斯、養小孩，還有一堆中華民國萬萬稅的稅金要付
以這種開銷量，到底要付出多少？
車廠不會替消費者考慮，因為那是他自己的事
做為一個專業的車廠，這些也不該拿出來說嘴
這本來不就是應該的嗎？
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曾經在台9甲接北橫之前跟過一輛應該是在地人開的深灰色zinger,
接近90度的盲彎竟然用我GPS 60～70的速度在過，
就算是直線加速也是很猛！
過了apex點迅速回正，它也不會晃！
從它尾門車窗看進去是有載貨但還不到滿載，
當下真的不敢相信自己的眼睛！
雖然人家說 車手騎仿賽 在山上不一定甩的掉 原住民騎的野狼125，
但是如果它底盤不夠好，也沒人會笨到買那台在山上送貨。
幸好當時是開小march, 如果是開m7根本看不到它尾燈！
沒看過這台zinger不知道原來現在的貨車底盤真的這麼厲害！
u6我沒開過，就不知道了。
lovetiger wrote:
前幾天和朋友去交車...(恕刪)</blockquote
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