Luxgen跟Toyota拚了…S5 1.8有6氣囊了

naposin

29725分

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naposin

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yveguy wrote:
Altis來得低

很好奇, 什原因Altis每月都是銷售排行第一

s5的量卻充不出來???

822352

306分

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yveguy wrote:
1.8 6氣囊71.9就比現在Altis的豪華版72.9來的便宜...(恕刪)

只看官網報價才會說這種話
神A豪華變成6氣囊車主也不會花到71.9

rukawa768815

286分

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rukawa768815

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這證明了我對朋友說
要買納智捷只能買特仕車不能買常規版本的說法是對的

CDMA0924

3分

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CDMA0924

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放晴吧 wrote:
還要牌價降20萬
不然比看A片不快轉還難

閣下越來越...
原本只要納車降15萬，如今得降20萬了。
真希望你是納車經營者，小弟照樣買單
台灣車市，獲利能力和泰>裕日車>裕隆
不去要求和泰或裕日車，老是要求裕隆...

原來看A片都快轉的啊
少看點，會無趣的

rukawa768815

286分

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rukawa768815

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文章編號：61880785

我只能說政府挺了你還能賣這麼貴
看看人家日本的雙田
S3 69.9都可以在日本買4驅油電還搭配City Safe都會安全系統(含自動煞停)
納智捷還在玩那個鏡頭，真不知道在想什麼

一直用特仕版操作小心最後久了大家都知道要等妳特仕版
一般版都不買的時候就知道了

紀桑 wrote:
政府不挺國產品牌....(恕刪)

tao7117

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tao7117

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太慢了啦！
早不出6氣囊，等人家神車都出了6氣囊了
還有啥戲唱？整碗捧去囉
當初人家不安全的時候不拿安全牌出來打
現在拿什麼跟人家比？ GG囉

Jojoba323

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Jojoba323

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On9ccc wrote:
不給砍價才是推...(恕刪)

真中肯...在台灣的確是這樣一台開價75萬的車子不給砍，跟一台開價85萬的車子，然後85萬的說折價10萬，就一堆人覺得買85萬的那台賺到，結果其實車子成本差不多，用料也差不多，砍價的確是惡習，但前提是LUXGEN定價要合理阿，硬是要比它牌車貴個兩三萬起跳，明明是自有品牌，卻沒享受到折扣...別人定價已經比你低了，折價下來又比你便宜許多(一台70~90萬的車，差價5萬就算很多了)，怎可能賣得贏?