S5 Turbo Eco Hyper 1.8 3D安全特仕版 開箱


wjucappu wrote:
雖然我也沒很喜歡納牌,我本來想買U6,但是試駕之後打退堂鼓⋯⋯納牌的問題在於尚未導入缸內直噴,還是上個世代的引擎設計,壓縮比太低!增壓之前的軟弱無力依然存在。開過Ecoboost 就知道兩種新舊世代的渦輪引擎差異!
不過若是講安全性,我還是要講個公道話⋯⋯納牌剛性真的不差!
W大您要小心哦!
您貼S5車禍照片,hot635241這位應該不會怎樣
但您千萬不要提toyota車禍照片他可是說你詆毀別車哦!
謹記!

hot635241 wrote:
我不會特地開樓來罵
沒人買的東西,就是它的價值對不起他的價格
如此而已
端看每個月不到幾百台的銷售量
那就更應該謙虛的檢討,奮發求上
上來詆毀別台車,這種行為只會讓那智傑銷量繼續破底而已...(恕刪)

我看這新品牌納車每個月都賣破千台耶...銷路比韓國車好呢!

看那神T車靠著營業車.公司配車.租賃車這三塊大餅,為什麼還是衝不破全台1/3總銷量這塊鐵蓋?
因為沒性能.安全性低咩...
真的私家車,誰敢買啊!

buy0802 wrote:
W大您要小心哦!您...(恕刪)


我可沒有唷

別揣摩上意


要貼照,我倒不反對,但是貼別人的事故照來凸顯自己車很安全,就很惡劣了

別忘記了,那些事故照,都是別人破碎的家庭
看完本版介紹納牌的好像不錯...

話說,BMW高層應當頒獎給台中開Altis的屁孩...

還真是他們的神勇揭露T牌的潰縮設計...

本文應當會被回收吧...


hot635241 wrote:
我可沒有唷別揣摩上...(恕刪)


沒有人願意家裡爸爸媽媽出了事情

還要被網友貼在網路上,說這台車爛




想想你的心態吧!!


如果你要凸顯自己的安全,可以

但不要一直詆毀別台車,或者放別台車的事故照


台灣人心應該都是善良的

對吧
hot635241 wrote:
我可沒有唷
別揣摩上意
要貼照,我倒不反對,但是貼別人的事故照,來凸顯自己車很安全,就很惡劣了
別忘記了,那些事故照,都是別人破碎的家庭

沒有人願意家裡爸爸媽媽出了事情
還要被網友貼在網路上,說這台車爛...(恕刪)

誰是始作俑者?看到那些事故照就知道車廠良心到那了...

奉勸那些營業車運匠.公司老闆們,別迷信什麼省油.二手價就讓乘客跟員工冒家庭破碎的風險啦!
是沒有客觀因素

但有6安+esp+盲點...等主被動安全配備

在預算許可下,我寧願選擇有這些配備的車.....不會選擇客觀因素
並沒有客觀的根據顯示納智捷捷比較安全


這句話有什麼錯嗎??我覺得還好啦!!
雖然我本身不開納牌,也非神A,甚至有死黨是開U6的,我覺得整體也不錯。
但....樓主沒事扯到什麼神A被撞怎樣,這種發文水準???
我是覺得沒必要啦,"也許"S5真的比神A硬,但也不是你這樣酸一下別車怎樣就代表自己很行。
做人還是厚道一點啦,祝你牽車愉快,行車平安。
其實買車評估各方面的考量是來自於數據以及觀感(感覺)
有數據的油耗/空間/性能/配備
沒數據的安全/後勤/妥善率
其實台灣國產車安全性更來自於觀感並沒有錯
不知酸民在崩潰些什麼?

wjucappu wrote:
雖然我也沒很喜歡納牌,我本來想買U6,但是試駕之後打退堂鼓⋯⋯納牌的問題在於尚未導入缸內直噴,還是上個世代的引擎設計,壓縮比太低!增壓之前的軟弱無力依然存在。開過Ecoboost 就知道兩種新舊世代的渦輪引擎差異!
不過若是講安全性,我還是要講個公道話⋯⋯納牌剛性真的不差!

可以請教wjucappu兄嗎?您貼的這張圖我沒見過
我比較想知道的是人受傷的程度如何?
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