Allison Wu wrote:目前國產車都未配置ACC,Luxgen是否能成為指標(要採用ITRI就免了吧),就看他經營層的智慧了....(恕刪) 2016年Uber在舊金山測試無人駕駛汽車項目,被人拍到Uber無人車連闖六個紅燈,以中等車速徑直闖了過去,當時還有人正準備過馬路。加州政府緊急警告取消牌照,要求其停止測試。2017年Uber的無人駕駛汽車在美國亞利桑納坦帕發生一場嚴重車禍,讓Uber決定暫停自動駕駛車的測試計畫。(被人整到翻車)別挖坑給納智捷跳了!
其實我真的第一次聽到LUXGEN很好這種話大部分都是買個代步車沒有太多評價不好的部分就是說電子配件那麼多壞的也快車子很像玩具車 內裝塑膠感很重 或是很像大陸車然後 福特的車不是爛 是後勤爛 壞掉的東西修下去更爛! 技師的問題
天企晴 wrote:2016年Uber在舊金山測試無人駕駛汽車項目,被人拍到Uber無人車在路口紅燈時連闖六個紅燈,以中等車速徑直闖了過去,當時還有人正準備過馬路。加州政府緊急警告取消牌照,要求其停止測試。2017年Uber的無人駕駛汽車在美國亞利桑納坦帕發生一場嚴重車禍,讓Uber決定暫停自動駕駛車的測試計畫。(被人整到翻車)別挖坑給納智捷跳了! 大哥,我講的是ACC or ADAS,不是自動駕駛,請看清楚...
luongi wrote:身為車主,抒發一下自...(恕刪) 精神不濟時...小心開車或是搭大眾運輸囉如果有別的...就多到廟裡走走或是FOLLOW自己的信仰路上車多...開什麼車都一樣主被動多...還是一句...小心為上!車子是代步工具有多少預算做多少事煩什麼牌什麼神車...不都是坐著握方向盤只要不是車王車廠好好處理保養生活嘛....
當沒買過納智捷的人罵的比車主還大聲就代表這個版已經臭掉了原廠環景沒價值?買bmw的拜託別買,要買請把原廠環景拆掉,再去外面裝有環景的車也拜託拆掉外面裝原廠就配給你環景了在邊叫什麼外面裝外面裝不用錢喔? 外面裝都不用在挖洞牽線喔?以為膠水沾一下就上去喔?在台灣70~80幾的預算有哪台正常尺寸休旅車可以買?一直拿kuga比也不看看車均價多少80萬左右,馬自達本田又只能買到小休旅
luongi wrote:身為車主,抒發一下...(恕刪) N年前,我們跟南韓的汽車工業一起發展。現在韓國品牌的汽車已經市佔前五名,造車工藝也遠遠超過luxgen。所以抱歉,我想不到任何可以稱讚luxgen的點。
luongi wrote:但我前陣子恍神的時候也差點出了車禍,那時候下班剛好在趕個約,天黑又下雨,我又心急認錯路,想說靠路中間回轉,結果因為自以為已經靠很中間,只注意對向的車,沒有回頭看一下side view要直接就要轉過去,結果有一台機車要從內線硬擠過去要左轉,是他按喇叭我才驚覺旁邊有人,差點撞到。有好的配備真的還是要用,才能避免可能的事故。 看到你這段,真心覺得LUXGEN為何不裝上正常的盲點呢? 如果有正常的盲點,你昨轉時看到後照鏡的燈亮,自然就會被點醒了...