納智傑小編已經放消息了:我們決心向消費者公開法規撞擊成果

nogigi2000

832分

41樓

nogigi2000

個人積分：832分

文章編號：65701891

天企晴 wrote:
只有選U5 才是對家...(恕刪)

因為這一篇主題是U5

flowerwatch

166分

42樓

flowerwatch

個人積分：166分

文章編號：65701908

cambokse wrote:
那請問為何納智捷不...(恕刪)

如果納智捷把所有的撞擊測試都公佈以樹立典範，才能抓住消費者的心，將市佔率提高，就如同大家對進口車的安全性的信任遠遠超過國產車。

天企晴

219分

43樓

天企晴

個人積分：219分

文章編號：65702015

nogigi2000 wrote:
因為這一篇主題是U5...(恕刪)

既然主題是U5,那你何必跳針去攻擊取笑其他車主???

PS:註記一下,等你的U5開箱文哦!

piyodacool

82分

44樓

piyodacool

個人積分：82分

文章編號：65702122

酸粉們快叫你們的車廠國慘車也快跟上....也去撞一下看成績...
不要連去都不敢去..然後汪汪叫....

飄洋過海來看妳

235分

45樓

飄洋過海來看妳

個人積分：235分

文章編號：65702328

nogigi2000 wrote:
哈哈
我只是想說十次車禍九次快

這是台灣請大家做個好駕駛
又不是再拍玩命關頭
0-100 幾秒重要嗎
晚別台車1秒就被罵垃圾
這種心態都不知道是不是童年有陰影還是啥...(恕刪)

別再相信"十次車禍九次快"這種沒有事實的根據,
以下圖表是擷取自:
內政部警政署-道路交通事故狀況分析中的截圖--主要肇事原因:

lordkon

28085分

46樓

lordkon

個人積分：28085分

文章編號：65702398

不是只要跟中國一樣的空車價就夠

iunknown

1926分

47樓

iunknown

個人積分：1926分

文章編號：65702619

要就董事長或是總經理出來背書，不然有問題還是推給小編。

北醫華佗曾經跟南醫扁鶴說過：「怎麼辦，腦殘沒藥醫！」

m9821021

189分

48樓

m9821021

個人積分：189分

文章編號：65702626

U5送測完，順便開放U5送ARTC 撞擊測試，通知媒體與專業人士參與現場檢驗結果

meayi

299分

49樓

meayi

個人積分：299分

文章編號：65702633

低規49萬高規59萬，不必去撞，不必管什麼幾顆星

價格殺下去量就來了。雖然我不會買這種120匹馬力的車

還有普羅大眾一堆人需要。價格廉宜，外型突出，性能尚可，敢衝敢殺

稍微挽回台灣氣勢。看哪日還能反攻回大陸，起死回生。如果只剩台灣市場

苟延殘喘過日子，不如收掉去大陸專注投資自由品牌車廠，賺的錢不會比台灣少。

價格便宜，那天被人嫌還可回嗆【一台才40-50多萬而已，是要多好】

一直說沒有撞擊測試什麼一堆有的沒的，那些人功成名就不會買納智捷

平平凡凡過一生的，最終選擇還是會買低價車的。

殺下去還有挽救機會，不殺下去愛台灣心總有一天也會用完。

Amduscias

117分

50樓

Amduscias

個人積分：117分

文章編號：65702825

j380825 wrote:
納牌肯這樣做.絕對是正面的.不過除了這個...
維修零件應該開放吧.不要都鎖在自家維修較重要吧!
汽車維修廠問了一下對納牌反映真的很不正面.
無法拿到維修零件..
這是維修車廠的反應啦!
本想換納牌車..結果因車廠極力反應及建議下.
加上是另一半的用車.還是買了像船的牛頭牌..!

其實這真的不意外阿XD

因為鎖料+沒副廠外面維修廠沒得賺

你買納牌就再也不會回去保養了阿XDD

不過實際上照版上的分享靠車身號碼之類的正面外面維修廠一樣可能跟原廠申請原廠料件

只是通常會去外面維修的都只限於幾間特定維修廠

所以應該很多維修廠還停留在好幾年前的印象

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