從 U6 GT/GT220 身上, 看的出來水野和敏是真心要把畢生功力傳給 Luxgen

magictw

1620分

樓主

magictw

個人積分：1620分

文章編號：66153634

donhsueh322850 wrote:
內燃機時代快結束了...(恕刪)

以電池的價格來看, 內燃機時代還有幾十年, 夠 Luxgen 脫胎換骨了!

而且水野教的是造車的正確方法與視野, 一樣適用在新能源車.

funtir

618分

42樓

funtir

個人積分：618分

文章編號：66153804

動力提升很好
但是日常用車動力似乎不太需要這麼高？
U6外型就很居家用車的感覺
如果外型炫一點比較合適
動力都比休旅車高了！

handup

2400分

43樓

handup

個人積分：2400分

文章編號：66153917

我認為應該要再出一款輕增壓,140p/24kgm的省油車型,油耗上調到15km/L,就很有賣點了.

天企晴

219分

44樓

天企晴

個人積分：219分

文章編號：66154070

magictw wrote:
把現有土法煉鋼的車型提升到如此程度,
手把手帶出Luxgen新一代工程團隊,
完全發揮日本人師徒制的優點,
而且傾囊相授...

我打心裡佩服這位超跑大師......(恕刪)

我記得在那篇文章看過納智捷研發遇到問題時,嚴董都會去請教水野和敏.

久而久之,嚴董跟水野就有那個默契,最後水野乾脆直接浮上檯面領軍納智捷了...

aaaomc

3370分

45樓

aaaomc

個人積分：3370分

文章編號：66154127

magictw wrote:
月底 Autopolis 媒體試車, 該是水野領銜主演吧!?

肯定有好戲看, 讓人瞧瞧 U6 GT/GT220 如何吊打同級歐美車!(恕刪)

閣下會不會是LUXGEN高層啊
知道的真多 100分

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

天企晴

219分

46樓

天企晴

個人積分：219分

文章編號：66154201

magictw wrote:
大師出手沒幹出一番新氣象, 老臉往哪擺?

更何況Luxgen該是他的封關弟子, 一身本事就怕教不完學不會, 當然要嚴厲點!...(恕刪)

不靠GTR-之父那一身絕世武功跟在汽車界的輩份地位,納智捷想躍上國際舞台是很難實現的...

yun087236524

527分

47樓

yun087236524

個人積分：527分

文章編號：66154681

無聊
只會喇賽有什麼用
實力見真章

拉去紐柏林賽道跑個幾圈看看跑多少分，反正車都拉去撞了
先拿去跑跑不為過
一翻兩瞪眼

同級距的車(掛上GT之名)不要輸太多(我能接受慢30秒)我都會稱讚納廠的企圖心
下一台車也會把這台納入考量

panker

337分

48樓

panker

個人積分：337分

文章編號：66155055

這篇有點正常了～有酸度在納版看得才習慣！

太早買M7、沒買到調教過的車型＠＠

magictw

1620分

樓主

magictw

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文章編號：66155134

funtir wrote:
動力提升很好但是日...(恕刪)

自從女王在高速公路被大卡車逼車後, 我就認為充沛的動力是必需的.

坐駕馬力大不見得就要飆快車, 但遇到滿載爬山和必須超車時絕對是安心的保證!

200多匹馬力平時恐怕用不到一半, 但遇上你需要用時就知道物超所值...

magictw

1620分

樓主

magictw

個人積分：1620分

文章編號：66155232

charming1126 wrote:
光說可以跟歐洲廠匹...(恕刪)

這是水野在2015年受訪時親口說的, 你就等月底　Ａｕｔｏｐｏｌｉｓ　大秀吧！

從 U6 GT/GT220 身上, 看的出來水野和敏是真心要把畢生功力傳給 Luxgen

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從 U6 GT/GT220 身上, 看的出來水野和敏是真心要把畢生功力傳給 Luxgen

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