納智捷自稱三階段進化,5年做到超越BMW、媲美保時捷........

Agent_Justice wrote:



聽過范仲淹的一...(恕刪)



納智捷請重視車主權益,搞好妥善率!
別再使用中國人都不買的中國引擎!搞得抖動問題漫天飛!
與其說什麼超英趕美,這種不切實際的話!
不如好好徹底地善待台灣車主,降價、妥善率就夠了!
這是好幾萬車主們的卑微願望啊!
volvo是瑞典車 HTC也沒被賣掉 腦子清楚一點好嗎?
keivnchen6516 wrote:
這跟紅茶店HTC有什...(恕刪)
拭目以待,屆時可以考慮換車
但環景是什麼黑科技啊?
有納迷可以指點一下嗎?
有看到車子設計在進步,但後勤保修也顧好吧!
去年進廠保養幾次,技師大都是不到20歲的學生,難讓人信任。不排斥有建教班學生來實習打工,但不應該是如此比例。
meowmeowcgb wrote:
第一章圖片上明白寫...(恕刪)


不要怪網友酸,要怪就要怪「吳新發」膨風。
納智捷在大陸銷售、image差,還在大陸說超德趕美,不酸你酸誰?
能不能說台下有多少人聽?真把台灣的臉丟盡了!
難道面對自己、面對失敗這麼難嗎?
蔡小杰 wrote:
唉~ 為車主發聲也要...(恕刪)


妥善率跟細節(組裝品質)不提高 真的讓人想買但不敢買
peggydoggy wrote:


絕對很有機會低於...(恕刪)



材料成本51萬台幣,是雙B等級的品牌才有的成本價位吧⋯⋯


一般四門房車大概都10~30幾萬左右
妳有把銷售數字看進去嗎
光比例較差一大截了
就像10000:1跟1000:1請問你看出差別了嗎
不是說不能講,只是太沒說服力
ligthwaver wrote:
不知道這是不是你所...(恕刪)


新款U6出來之後我更加感覺前一版的U6真的是暴利
一堆改裝品又鍛造圈上身價錢還沒什麼調整...
我真的感覺在台灣賺的都拿去對岸補貼
peggydoggy wrote:
絕對很有機會低於50...(恕刪)
Jojoba323 wrote:
材料成本51萬台幣,...(恕刪)


沒有根據就不要亂講一通我覺得會比較好
現在在網路上發言都不用負責的嗎?
我就很好奇在台灣賣的哪個牌子的車可以成本只有10幾萬啊

meowmeowcgb wrote:
第一章圖片上明白寫...(恕刪)
車廠老闆自己開什麼車?
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