納牌在去年底已經超越日系車,今年底就要達到歐系車水平,明年預計要跟上保時捷。樓主怎麼會拿納牌來跟國產福特來做比較?現階段要比至少要跟福斯比吧,真替納牌感到不值.......................
nicnick0613 wrote:這話說得很好啊...(恕刪) 沒有技術,怎麼改善油耗? 一顆像樣的引擎都沒有,引擎技術早已落後大廠不知道幾個世代! 所以只能把馬力改大,大到200匹以上來掩飾油耗不佳。只能在低階的車款,放上中國的引擎,導致抖動滿天飛的教訓! 完全違背Luxgen 的本意訴求!
94533821 wrote:如果跟的上呢?應該說勉強跟的上~ 你是說M5衝出去後,踩煞車後定速120,10幾分後M7才氣喘呼呼地追上來說你開好快,我開到230就跟不上.沒開過性能車就別幻想能追上性能車
alazif wrote:你是說M5衝出去後...(恕刪) 我還蠻想看M7開到230的影片 先不管追不追的上 出遊開到開到230 車上肯定有載人 抓4個人就好能這樣做也算了不起了...即使是下坡+順風 開到230我也很佩服
銀噹•馬汀 wrote:我還蠻想看M7開到230的影片先不管追不追的上 出遊開到開到230 車上肯定有載人 抓4個人就好能這樣做也算了不起了...即使是下坡+順風 開到230我也很佩服 我也想看,這有點猛,可是............我的腦海裡卻浮現這個東西,自殺不能解決問題,勇敢求救並非弱者,社會處處有溫暖,一定能度過難關。自殺防治諮詢安心專線:0800-788995生命線協談專線:1995。張老師專線:1980
曾讚 wrote:M7是没開過M4...(恕刪) 拿個舊一點的E60M5 0-200大概15秒,哪來的自信說跟著人家跑?是人家刻意放慢,怕納M7被放太遠。要說高速不飄我信啦,車重成這樣還要飄就太慘了。好車不飄靠空氣力學,完全沒有任何技術力的當然就靠噸位。