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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

S3是不是需要再來個大改挽救銷售

131分

41樓

個人積分：131分

文章編號：67972978

不想研發收掉不就好了?不用怎麼激動吧~

孤獨求勝 wrote:
拿了政府那麼多經費也...(恕刪)

chi-nou

21142分

42樓

個人積分：21142分

文章編號：67973194

supersoupsuper wrote:
不想研發收掉不就好...(恕刪)

賣U6就好了，其他的可以收一收了。

boyssea

3747分

43樓

個人積分：3747分

文章編號：67973232

沒錯，但是這是第二個問題，第一個問題是銷量太差了，連要賺個車禍財都有難度，

加上抖了半年上媒體才有動作，誠意未免太不足了

我要是想換車，這種車商絕不會考慮

海濤神獸 wrote:
但是這要有一個前提就是“要修的好”

820分

44樓

個人積分：820分

文章編號：68059051

Stevenlin8888 wrote:
同樣價格改為純電動...(恕刪)

純電動的可以讓我環島旅行嗎別鬧了
把時間跟金錢花在油電渦輪雙離合技術才是王道

305分

45樓

個人積分：305分

文章編號：68062660

Zinger是用挑戰者號的底盤開發出來的，
母廠有參與共同開發，
引擎用光哥那顆，
後來改掛中華是因為模具中華買斷了，
而且在16年底改款時，
為了節省成本拿掉了Mivec，
鹽董一貫的手法真的好棒棒

harker633 wrote:
中華汽車很多車款沒掛...(恕刪)

kent101

471分

46樓

個人積分：471分

文章編號：68085484

ALANCHANG01 wrote:
Zinger是用挑戰者號的底盤開發出來的，
母廠有參與共同開發，
引擎用光哥那顆，
後來改掛中華是因為模具中華買斷了，
而且在16年底改款時，
為了節省成本拿掉了Mivec，
鹽董一貫的手法真的好棒棒(恕刪)

我受的教育少,實在看不懂內容,可不可以用白話文解釋一下.先感謝了!!!

305分

47樓

個人積分：305分

文章編號：68086027

ALANCHANG01 wrote:
Zinger是用挑戰...(恕刪)

變速箱也換過，韓國的是嗎？

1278分

48樓

個人積分：1278分

文章編號：68110783

venderson wrote:

純電動的可以讓我...(恕刪)

油電加一，除非也有投資電池廠開發超級電池，不然依目前狀況來看，電動汽車真的無法走下去，誰先搶得新電池技術專利（也要開放），誰就能稱霸這個市場。

2874分

49樓

個人積分：2874分

文章編號：68117425

kent101 wrote:
我受的教育少,實在...(恕刪)

幫回答

挑戰者號=MITSUBISHI Challenger
母廠=MITSUBISHI
光哥=MITSUBISHI Grunder
中華=中華汽車
MIVEC=MITSUBISHI引擎的可變汽門揚程技術
鹽董=嚴凱泰

這樣套入的話有比較清楚嗎？

9114分

50樓

個人積分：9114分

文章編號：68117602

大改~???
應該只會改改大燈...樹膠保桿..前葉子板
改改貼紙而已
想大改難喔

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