Power達人 wrote:恭喜樓主三月份訂...(恕刪) 想問一下你覺得U6 車頭好看 還是CX-5好看?我個人是覺得CX-5外觀大勝U6 U7 U5 S3 S5 M7 V7 ,若不介意 可以分享一下你的看法。更不用說內裝,LUXGEN內裝根本是國產車中算滿慘的,就算不是第一也是第二(倒數)。話說他的電子配備也是用環保材質嗎?怎麼整天在U5 臉書上看到當機,應該只能撐半年吧。
樓主要不要澄清一下,文章沒有遭到河謝?納智捷的車,平心而論確實是爛車,問題出在哪兒呢?就是身為台灣人的選擇性太少了。在許多國家,他們的國民可以用更優惠的價格買到更優質的汽車,因為他們有國家為後盾,在國際市不被打壓,所以可以回饋國人相當優厚條件。反觀我們台灣,是一個不被國際承認的國家,要以台灣之名打入國際市場,是相當艱危的,不只是車市,許許多多台商在外經營被野蠻剝奪大有人在,離題了,不好意思。其實在台灣買車,絕對買不到既優惠又優質的汽車,為什麼?世界各大車廠有誰會看重台灣市場?有誰會把一級良品車輛送往台灣銷售?既然買不到優惠優質的車輛,當消費者的就別再褒貶什麼了,自己的錢喜歡買什麼就買什麼,開心就好,自己選擇的好壞就自己承擔,這次買的不喜歡有能力下次再換就好了嘍!心放開些,日子還有很多要過的事,被車子的事絆住走不開,不划算。
CBLO wrote:01上面的話真的能...(恕刪) 你自己就說了~01能信的話不多~(01上面的話真的能信的不多~那志節車主使用滿意度高達95%(反串文嗎?)那S3積碳熄火車主是帶著微笑與滿意在開喔95%是豐田的滿意度)那請問你豐田95%是誰說的?
我倒是有一個疑問?(後面原車主改造差車部分改裝配件不談)在經銷單位 客人要交車前都可以看到明顯的外觀缺失...三義廠QC是上面授權過關放水? 所以PASS過件?業務要領牌沒空去QC一下?車子配到經銷配件中心 經銷商沒有派驗收人員去清點查看?新車明顯有外觀瑕疵? 當作沒看到 要客戶硬吃也太霸道了吧(領牌了要退車不可能囉)以後可以有一種產業 幫忙看新車鑑定QC委託人員~驗漆膜測試筆 基本工具~呵呵一次 收費3000~5000 不知道新車 車主會不會先掏這筆錢...當作買保險
Sung Pan wrote:交車就改裝犯大忌啊...(恕刪) 其實很多那牌車主出問題也很有可能是到不穩定的加油站加油縱使同樣95在生活館旁加的開起來和在其他地方的中油95順度就不同更不要講大陸油質不佳的加油站真的使用者自己加到非生活館旁不穩定的95再來怪車廠這樣的心態真的很可議不知道是想卡納智捷的油還是存心看雖正港台灣品牌?不知道大家覺得呢?