精彩! U6GT220 VS Kuga EcoBoost245 0~1公里挑戰賽

94533821 wrote:
是嗎?明明就U6贏了...(恕刪)


能請問 換句話說從靜止到1km內 都是苦瓜快的意思嗎 指同時起步
文張內容很精彩刺激!!
應該再多拉幾台來比較..

有影片檔可以看嗎?
如國外加速PK 有起步..中段加速和終點線的鏡頭拍攝..
有空拍就更好了
好棒棒,比我跑步1公里還厲害
WHM996 wrote:



孤陋寡聞
0-...(恕刪)
比這個自嗨的幹嘛?
你讓Land Rover Discovery sport2.0 跟U6 GT 跑這個搞不好Land Rover 也輸⋯
但比爬陡坡勒?
SUV 誰跟你拼平面直線啊⋯
同意樓上的說法。
SUV只比速度還滿怪的,
怎麼不順便比較off-road能力,來辦個綜合評。

哦!我忘了U6只有2驅。
james90236 wrote:
比這個自嗨的幹嘛?你...(恕刪)

比這超廢的阿,過時底盤引擎還前驅,沒有越野跟陡坡能力,卻一天到晚吹噓自己是性能suv,看這些腦粉就知道多可悲。完全搞不懂什麼車型該比什麼。一下跟X1比一下跟kuga比,完全就是設定取向不同的車款。可見車廠跟腦粉有多搞不懂這車的定位是什麼。
難怪路上常遇到自以為快實際上根本亂開在擋路的這牌。
兩台都是國產超控很好的車,大家喜歡就好,光是這兩台爬山路綽綽有餘,青菜蘿蔔各有所好,硬是要比個高下,台灣道路沒10秒就要踩剎車了,差那一點效能,嘴巴講贏,對方也不服氣。
好難選擇。


兩台爛車⋯⋯


就好像在國民黨和民進黨之間做選擇一樣困難。

Bimmer3698 wrote:
比這超廢的阿,過時...(恕刪)


雖然我沒開Luxgen
我還是要給國產車廠一個鼓勵

用前驅是成本考量
也是顧慮到性能買家目前應該不會買Luxgen

hsiang0212 wrote:
說個笑話扭力樑的SUV...(恕刪)





Skoda Karoq 1.5 TSI 尊榮版規格諸元表

引擎型式:直列四缸DOHC渦輪增壓
排氣量:1498c.c.
最大馬力:150hp/5000~6000rpm
最大扭力:25.5kgm/1500~3500rpm
驅動方式:前輪驅動
變速箱型式:七速自手排
煞車結構:四輪碟煞
前懸吊結構:麥花臣
後懸吊結構:扭力樑
輪胎規格:215/50R18
車身尺寸:4382mm x 1841mm x 1603mm
軸距:2638mm
車重:1393kg
油箱容量:50公升
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