請問各位大大為何召回後會更糟呢?缸體是原有的除了電腦程式改變了我很少看到有車廠召回車輛還刻意用內視鏡看缸體積碳程度這意味甚麼?還刻意要換掉燻黑的火星塞這又意味什麼?建議大家錄影拍照存證連同納廠自己拍的召回解說影片召回公告來確保自身的權益
搜了一下,看起來是很厲害的一間車廠...可以把S3變成Type R??Type X??讓s3外強中乾的體質徹底轉換,讓車道上其他車主為之側目,當你在車陣中把隨行車遠遠甩在後頭,逼得2000cc以上的大車,自尊心受損,趕緊重踩油門跟上...我也想去試試,看我的車極限在哪
眾護衛隊的邏輯真的很怪這麼關心車主權益這麼擔心S3車主被鐵皮屋賺錢那應該是去找各護衛隊最愛的原廠阿請原廠不要賣有問題的車請原廠車出問題就把車修好這樣鐵皮屋怎麼會有廣告打有錢賺怎麼會一直追著鐵皮屋勒還酸那些基於無耐花費12萬去修車的車主真的搞不懂耶有沒有大大可以幫我解惑一下??P.S 尤其是那個看不起鐵皮屋嫌收費太吃人夠夠的那位 我也不懂精工什麼的 我只知道S3車修不好所以鐵皮屋有錢賺
dps1213 wrote:搜了一下,看起來是...(恕刪) 不厚道~拿別人花了設計研發費用製造出來的車子,就改了加速力道比較強些, 賺取暴利就算我的U7有問題, 我也不會選這種只為錢財沒有道義的維修廠~訪間還有很多能人可以讓車主花小錢, 得到真正的基本需求, 不需要花大錢
MichellWang wrote:不厚道~拿別人花了設計研發費用製造出來的車子,就改了加速力道比較強些, 賺取暴利就算我的U7有問題, 我也不會選這種只為錢財沒有道義的維修廠~訪間還有很多能人可以讓車主花小錢, 得到真正的基本需求, 不需要花大錢(恕刪) 大大最厚道了請大大發發善心指示S3車主坊間有那些維修廠能讓車主花小錢修復 S3問題 增進動力油耗讓鐵皮屋不要再賺取暴利了謝謝大大
KILIOSAIRI wrote:眾護衛隊的邏輯真的很...(恕刪) 不奇怪啊~中國賣不好是因為政治因素。台灣賣不好是因為國人沒有愛國心。俄羅斯賣不好是他們不識貨。杜拜賣不好是因為他們太多豪車所以不喜歡馬力太小的車。總之只有納智捷的車主最懂納智捷的好,聰明的就懂。其餘人都不是聰明人,不知道要安全要性價比高要高科技。總之即使被全世界不認可。只要納智捷的車主認可,那麼納智捷就是世界頂級品牌。不買是你們不識納智捷的好。批評是你們不懂納智捷的優點。世人皆醉只有納智捷的一小群精英車主是清醒的。所以他們誠摯邀請你們加入精英的行列。你們竟然不領情??
MichellWang wrote:不厚道~拿別人花了設計研發費用製造出來的車子,就改了加速力道比較強些, 賺取暴利就算我的U7有問題, 我也不會選這種只為錢財沒有道義的維修廠~訪間還有很多能人可以讓車主花小錢, 得到真正的基本需求, 不需要花大錢 拿別人花了設計研發費用製造出來的車子,賺取暴利???那應該只是小錢吧拿別人花了推銷費用好不容易賣掉的車子,賺取暴利你如果這樣講我會比較同意你的觀點
MichellWang wrote:不厚道~拿別人花了設計研發費用製造出來的車子,就改了加速力道比較強些, 賺取暴利 納牌S3也是拿別人的引擎,出了問題就說對台灣走走停停環境未能掌握。這樣厚道嗎?對的起花錢買車的消費者嗎?
MichellWang wrote:不厚道~拿別人花了設計研發費用製造出來的車子,就改了加速力道比較強些, 賺取暴利就算我的U7有問題, 我也不會選這種只為錢財沒有道義的維修廠~訪間還有很多能人可以讓車主花小錢, 得到真正的基本需求, 不需要花大錢...(恕刪) S3不是買了廉價的中國引擎現成組裝的嗎??怎麼會是納智捷自己研發呢??另外去了XPRO2去能讓S3那顆東風引擎變成本田Type R,我是覺得有點太誇張了點,應該就是把東風DFMA16引擎徹底修好再加上動能優化吧!!如果XPRO2真的那麼神,那本田Type R這顆原本就優質的引擎,經過XPRO2改良過後,究竟會到達何種恐怖的境界??