打倒LUXGEN對你有什麼好處？

HermesParis

50316分

41樓

HermesParis

個人積分：50316分

文章編號：69048258

pippenyen wrote:
小弟我沒買過LUXGEN...(恕刪)

那些一心想打倒LUXGEN的大概都是不愛台灣的人吧? sorry

herokyle

46分

42樓

herokyle

個人積分：46分

文章編號：69048273

愛之深責之切！
您看不見HTC嗎？
拿台灣人的錢最後有稱霸國際嗎？

看不見韓國現代怎麼成功的？
看不見LG怎麼成功的？

國內都不喜歡的產品，又如何能支撐到國外去？

hsuchaiwei

9分

43樓

hsuchaiwei

個人積分：9分

文章編號：69048311

如果納智捷能像韓國對於他們發展當地品牌車一樣在它引擎內裝及造車技術未成熟前就以真正照顧台灣本地民眾用優惠價，我想很多人還是會支持的，問題點是目前價格都偏高都在跟進口車比，引擎油耗還有組裝品質均不優在CP值下誰會選它，不是每個人都有本事一生中買過好幾台車，當然選CP值高的，問題其實在經營者願不願意照顧台灣人，在我的觀點看來，納智捷與星巴克 HTC 一樣都在坑殺台灣自己的人民

zzzabr01

304分

44樓

zzzabr01

個人積分：304分

文章編號：69048325

別傻了，其他車廠業務會在意納這種銷售量而去寫文抹黑了？浪費他們時間。 T牌常被抹黑一樣躺著賣。

clark914170

1112分

45樓

clark914170

個人積分：1112分

文章編號：69048403

我覺得科技配備是很好，但是修理很麻煩....

一直強調科技設備多好多好...反而不去檢討為何出的問題核心....。哪個環節的問題?

組裝良率?或設計不良?

如果拿掉關稅保護，國產車剩下甚麼?

這也是我反對關稅保護國產汽機車...。

給我合理價格買....為何要花大錢買國外基本品質的車呢?

原因卻是國內廠商自己不爭氣。國家要保護...保護5-10年就算了....

幾十年了沒啥改進...

and325i

2692分

46樓

and325i

個人積分：2692分

文章編號：69048462

pippenyen wrote:
小弟我沒買過LUXGEN...(恕刪)

台灣的民族性自稱鬼島沒本事有建設作為只會詆毀落井下石
沒遠見這樣會進步嗎
其他不多說

旦旦大溼

433分

47樓

旦旦大溼

個人積分：433分

文章編號：69048598

pippenyen wrote:
小弟我沒買過LUXGEN...(恕刪)

因為納智傑就沒啥競爭力阿國家又保護他

john43

986分

48樓

john43

個人積分：986分

文章編號：69048665

沒事沒事，台灣人就喜歡這樣罵來罵去嘛，跟著人家罵就對了，顯得自己有主張、覺醒了，問他有沒有開過，抱歉沒開過送給他都不開

我認同樓主的主張，納牌跟其他同級車比起來，已經比較低價配備也比較好，除了ACC還拿不出來以外，這也是比較低價的原因，當然酸民覺得最好一台賣50萬回饋國民最好

阿仲仲寶貝

32分

49樓

阿仲仲寶貝

個人積分：32分

文章編號：69048691

也不是說想讓LUXGEN消失

因為我不知道要怎麼給它機會

我在三年前買的S5 Turbo 讓我很失望

底盤接觸到地面真的不誇張很大聲

原廠避震很糟糕風切聲也是藍芽有時候還連不上去

車載導航當時還顯示我在海中央

在來就是車代一直說車賣得很好

但是路上真的沒見到幾台S5 大部分也都是U6之類的

近幾年來根本沒看到幾台LUXGEN的車

雖然現在應該比以前進步很多但是一台車那麼貴誰還會願意當白老鼠

white0122

901分

50樓

white0122

個人積分：901分

文章編號：69048765

我只是好奇的想知道，這算是純國產車嗎，如果是那他需要高關稅嗎，如果不需要關稅的話能不能賣更便宜一點，就像很多國家(日本、韓國、歐美)的國產車賣給自己國家人民時，都是非常有競爭力，而不是跟進口車比誰貴。

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