納智捷明明就標榜國產,自有品牌,為什麼就是不賣國人便宜勒,不賣便宜就算了,但是聽到國外又賣的比我們還便宜,這就很堵蘭了。每個車系先降個10萬嘛,衝銷量啊,再來提升質,口碑做起來了,在慢慢提升價值嘛~真搞不懂耶!
S3:21台S5:17台U5:103台U6:198台U7:6台M7:83台V7:11台整月銷售:439台PS:8月總銷售411台進步28台可以慶祝囉!台灣的驕傲世界的Luxgen快出雙門跑車 才能創造更好的銷售量這樣會被刪文嗎?
三流工程師 wrote:銷售量其實沒什麼好關注的,比較好奇的是,嚴凱泰看到這種一個月不如一個月的數字,會什麼反應?他下面的人要如何唬他還是乾脆不去管他,放給他倒了 凱泰搞不好最近也沒什麼進公司勒~~~~而且關注的是對岸銷量,還有後續的電動化。以及電動車在對岸的市場,台灣算哪根蔥???倒還不至於,不然也不會沒事增資對岸10億人民幣。而且是在浙江,凱泰祖先從哪來的,夠清楚了吧!!!遠光放得很遠,默默地替未來鋪好路。