不是要替9姨講話, 只是...

aaaomc wrote:
如果不用ECO模式去測,會不會連油耗4級都沒有?...(恕刪)



艾薩克 wrote:
1.另有投保。

2.全世界無論媒體試駕或車主活動皆需簽立切結書,買車前去展間試駕不也一樣?現場會準備安全帽,如不想簽結到場在旁觀看也歡迎。....(恕刪)

所以站方自家車手命都不值錢嗎? 老闆都不叫車手戴安全帽是嗎?

測金卡納對S5不利,測油耗對s5也不利,測什麼都不利,s5包一包拿去填海好了
ace ventura wrote:
哀 不是要幫LUXGEN 講話

不過看一堆打納 打的不亦樂乎的 也不知道在HIGH甚麼?

要知道一個車廠要做起來 是很困難的 (尤其是21世紀) 上世紀末有多少知名車廠倒了?

韓國人有一點要佩服 為了扶持自己國家的車廠 "全國"上下只買國產車 把那時全世界最爛的 現代汽車 捧到世界舞台

要知道現代車剛出來評價和妥善率都是世界倒數的 可是韓國人不會拿其他日系,德系車猛打自己國家的車 (人家造車百年, 你才幾年?)

台灣人就"很公平也很聰明" 只要最好的,那怕是拿錢給仇人,也不要挺自己人

你知道韓國人買自己國家出產的車子是多少錢嗎,
韓國人為了把現代賣到美國是多少錢在賣嗎,
等你知道價錢你就不會打這段話了
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
ECO/NORMAL/SPORT都只是車廠設定的名稱,
如其他網友所講,S5GT的ECO/NORMAL可能就等同他廠的NORMAL/SPORT而已。

而且我覺得M01都是按照車廠預設的模式來測試的話就沒什麼爭議性,
S5GT還會每次熄火後就自動跳回ECO模式,
不就代表納志捷很希望消費者是用這個模式來開嗎?

如果S5GT要用NORMAL這個最高模式重測,
那其他三台是不是也同樣用最高的SPORT模式重測?

不是要替站方講話
只是
人家蔣大都要派人親接送
挖超 今天01算論壇中的大前輩吧

請出來

不要說九親自開拉
叫他在現場看 現場確定時間就好

也不要

看不懂

還要開價兩百萬



價錢就算了 態度

開兩百萬給我 我恨不得自己搭交通工具去

ace ventura wrote:
哀 不是要幫LUXGEN...(恕刪)


台灣人已經是最最捧場的了!!!!
請站方直接宣布納智捷評測第一名

並且是所有項目

以平復對眾車主的心靈傷害

不然等200萬湊足是遙遙無期

會傷害到更多車主無辜的心靈

傻和酸是天生的 wrote:
所以站方自家車手命都不值錢嗎? 老闆都不叫車手戴安全帽是嗎?..(恕刪)


感謝你的關心,心領了

KM77、The Grand Tour、Top Gear等測試人員也都請你關心一下

rock02 wrote:
你知道台塑汽車賣台...(恕刪)

您是在說裕隆酷比tobe?
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