台三出現的偽裝車

棒球迷 wrote:
你買了進口車 那就是100%全流入他國的口袋

棒球迷 wrote:
重工業 材料技術、治金能力 發展不只是要錢還要有大數據的經驗累積, 你台灣人都把錢拿去買他國廠牌 國產車要怎麼去累積更多經驗??

60年來台灣人民哪一天像韓國人民那樣,即便知道現代牌爛的出名 也知道現代牌用世界最便宜的車價和最長的保固賣給外國人,然後全國9成的消費者依然還是選擇買自家國產的品牌??

然後這種景象撐了30年才看到果實?? 以很多台灣人短視近利 又喜歡內耗的性格來看 根本不可能有這種熱情和凝聚力

這種國度出不了三星 現代也不意外...(恕刪)

Irish Coffee wrote:
韓國現代可沒有用最...(恕刪)

flyone__150 wrote:
嗯!
社會上人百百種，
果然都有智愚之分；
想請問LXG車在小黃業界一個月有沒有賣超過50輛?

為人處世與說話要憑良心，
多積點陰德才是正途!
...(恕刪)

棒球迷 wrote:
有心人刻意污名化很多人就相信 所以在台灣搞自主品牌真的很辛苦 納智捷在俄羅斯和越南 車價都要台幣140萬以上

台灣車價多少呢?? 當年飛羚台灣車價40萬以內 荷蘭賣到百萬車價 然後呢 台灣人民有支持嗎??

台灣人就是沒有韓國人團結和遠見 納黑們就好好面對現實吧 事實就是這樣 這沒什麼好丟臉的...(恕刪)

Irish Coffee wrote:



U7請國外設計...納智捷有研發出什麼東西可以拿出來討論或說嘴的?

22october wrote:


真的是很少見到小...(恕刪)

棒球迷 wrote:



有心人刻意污名...(恕刪)

ggyy987 wrote:
又是鋼板特別硬 所以車子比較重 油耗很難看 但是安全無價了嗎
甚麼時候要強調車子比較輕 安全性更好 油耗更好勒
這牌子的思維還活在上世紀
只知道渦輪加大馬力XDDDD
不然就鏡頭加鏡頭改款再加鏡頭...(恕刪)