為什麼納智捷這麼喜歡用網路口碑優化行銷策略?


chiao_0102 wrote:
因為要多想一些名目...(恕刪)


原來如此,難怪未來戰士天天上來刷版打卡,發假消息垃圾文!

一個小巿民 wrote:
KPI有達到,行銷...(恕刪)


現在越來越多車主反應,有些維修零件要嘛等很久(三個月,半年,甚至更久),有的根本是斷料(停產),整個後勤系統崩壞,一個才10年的品牌竟然已經面臨如此景象,然而預算卻不斷投入行銷廣宣,口碑優化,完全是本末倒置,捨本逐末
這樓那個只會用低劣謊言的口碑優化就不敢來回了
而且他的樓只有他自己在蓋
完全沒有內容
看來是看po文數量領錢的

星期一,該開會囉
多補幾篇

chiao_0102 wrote:
這樓那個只會用低劣...(恕刪)


月底的星期一,可能要開會交報告了,一早就看有免死金牌的未來戰士在網路優化狂洗樓上班證明自己有在做事嗎?
這樣的網路優化是有什麼核心價值??
每次看未來戰士用自己說的話打自己的臉

就覺得很逗

納智捷好像也覺得放任這種人在網路亂也無所謂

收納智捷的錢卻在網路上桶納智捷

真是令人驚呆了

待退阿財 wrote:
每次看未來戰士用自己說的話打自己的臉
就覺得很逗
納智捷好像也覺得放任這種人在網路亂也無所謂
收納智捷的錢卻在網路上桶納智捷
真是令人驚呆了


這沒什麼好意外的!! 如果LXG高層夠聰明,懂規劃的話,早就把車賣到世界各地去了!!
也就不會搞成現在這種爛攤子等著收攤關門大吉了。
Agent_Justice wrote:
這沒什麼好意外的!...(恕刪)


也不能說不高明啦,至少「曾經」去過俄羅斯市場,只不過賠了20億捲鋪蓋回來,原本的李昌益協理跳槽到奧迪之後,當初負責俄羅斯市場的高階主管回台之後便接手品牌協理的職務(目前已調職)

也曾經去過中國市場,目前銷售量還不如台灣,後續發展令人擔憂,還有越南,聽說還有玻利維亞。。。。也算是很有企圖心,只是產品競爭力以及用人不當,造成現在的景況。
網路優化帳號 rock02被停權,又換分身老帳號MITG"OO"D,上線抹黑囉! 看看這些網軍擁有多重帳號的惡劣行徑!!







MITG00D wrote:
網路優化帳號 roc...(恕刪)

停權就換別的帳號呀
不就是這樣搞爛的
還以為別人都和他們一樣
出來認證又不敢

MITG00D wrote:
網路優化帳號 rock02...(恕刪)


他好像不是優化小納,感覺是卯上XPRO2。

原因不明

給車主一個善意的回應,那怕出問題的只是個案,口碑自然優化。
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