台灣發大財 wrote:為什麼納黑在網路造謠被拆穿就要跟人家當面對質?你可不可以跟我解釋一下,不能網路講的原因是什麼? 你可不可以告訴我,一約你你就縮,只敢躲在網路裡的理由是什麼???為了公正公開,我們一定全程開直播保護你人身安全,有什麼好不敢的???理由一堆,見不得人???
台灣發大財 wrote:車主去抗議,當然會...(恕刪) 你自己也寫了「2018年台灣新車銷售滿意度 (SSI) 調查SM是以2752位非豪華品牌及875位豪華品牌新車車主的回饋意見為依據。」用你的理論,同樣的這些少數接受調查的是代表全部的車主嗎?還是精心挑選過的呢? 我回廠滿意電訪自從沒心軟給過第一次低於10分後,就再也沒接到電話過了,真是厲害的調查啊!你抗爭影片看完再來,就是要扣這些車主帽子!照片我也找給你了,妳還是不數要硬拗啊!車子有問題,截至目前為止連AVL那些都還沒有驗證報告可以公佈,原廠刻意帶風向解讀,就是不負責,想含混過關,會有現在的結果一切都是自己咎由自取,現在還在牽拖外廠牽拖社團攻擊車主,還大言不慚說用這顆引擎是被逼的,不完整解決自己造成的問題,還真是對的起這些相挺的愛國客戶啊!這企業真是爛透了!
gn1747470 wrote:你可不可以告訴我,一約你你就縮,只敢躲在網路裡的理由是什麼???為了公正公開,我們一定全程開直播保護你人身安全,有什麼好不敢的???理由一堆,見不得人??? 一、因為懶。你們又不是妹。二、沒必要,網路事網路了,重點是拆穿納黑造謠,網路對質比現場對質更有用。三、 一直要約我出來,到底存什麼心? 造謠納黑的人身安全保證有意義嗎
MITG00D wrote:同樣的這些少數接受調查的是代表全部的車主嗎 你有學過統計學嗎? 1000個樣本就有代表性了你三張照片,我只回停車場照相那一張那一張人數是很多,但不是在抗議現場我認為在停車場有照相而在抗議現場不入鏡的不是車主而是外廠人員,否則他什麼現場不入鏡?你下面兩張照片,車子的數目都不到19輛角度不同,就表示可能重覆計算我不知道貼這兩張有什麼意義不要再造謠了,納黑!
台灣發大財 wrote:一、因為懶。你們又不是妹。二、沒必要,網路事網路了,重點是拆穿納黑造謠,網路對質比現場對質更有用。三、 一直要約我出來,到底存什麼心? 造謠納黑的人身安全保證有意義嗎 約警察局,夠有保障吧就是造謠才不敢以真面目示人啊
台灣發大財 wrote:你標啊我說19人,納黑說32人我們就來看看誰說的是對的不要不敢數喔!.(恕刪) 1:我不是妳說的納黑吧2:我也不曾說過這張圖有32人吧現在是妳堅稱這張照片只有19人是吧所以我只要標出20人,妳就捐5萬是不是?