MITG00D wrote:原廠不會修,只會清積...(恕刪) 不要誤導風向,就算是清積碳,也算車廠的處理方式,只要是會一直「重複」的故障,車廠一直處理不好,有進廠維修記錄的,車主都可以要求「換」引擎,原廠如果不給換,請直接向消保官「投訴」即可,不用去交通部抗議,更不用找外廠修理.....
MITG00D wrote:嗯,繼續拖延,拖過3...(恕刪) 自從外廠發動團修後,不是召回後就變成8年了??為什麼還在3年??可以「換」引擎的事,為什麼「絕口不提」??修不好,就要求原廠換引擎會比去外廠維修困難嗎??....而且現在新車是3年10萬沒錯,可是一個月才4台,團修200台是要何時才能「滿額開線」.....
好可憐啊! 留下來的人還要被清算啊!你們這些人真的網路上外鬥,裡面更內鬥啊!一直騙,可憐的車主被你們搞得團團轉!搞的善良的車主,還真的以為1.6引擎本來就該無力,誤以為沒抖就正常,通通推給CVT當戴罪羔羊,跟這些委屈求全留下來的海鐵弟兄一樣!
台灣發大財 wrote:那你講我是寫手也是一...(恕刪) 你?要查可以阿麻煩你把這六項全解釋清楚你六大造搖證據1.編造S3/U5是被逼的用東風引擎2.編造URX賣歐洲3.扭曲馬自達車主去檢舉換保固4.扭曲道路交通法規5.編造只有他在幫月兆東處理6.扭曲車主意思並且反打車主麻煩中文學好在來喔你只要六個沒造搖 我就查但不可能阿你六個是標準造搖了抗議跟檢舉兩個詞是很像?意思一樣嗎?中文學好了嗎?馬自達是去交通部抗議你憑什麼扭曲說馬自達去檢舉??
姚峰琳 wrote:斷章取義會比較有...(恕刪) 說到保固....現在很多x戰士也在原廠換黑油,不是說原廠工資比較貴,不屑保固,但還是回收費較貴的原廠,有時候都覺得x戰士們的邏輯跟一般🚗主們不太一樣⋯⋯