U6只要狂降15萬,就可每月狂賣3000台,可逃過倒閉命運

喔.. 是喔... (挖鼻孔用斜眼看你...)
郭富誠 wrote:
我實在不知道為什麼納...(恕刪)
u6 gt220賣我20萬,我馬上下訂!
真正的國產起碼得比拼裝國產低20W才夠看....配備這東西因人而異!
郭富誠 wrote:
我實在不知道為什麼納(恕刪)


郭富誠

Altis 69萬起,你確定U6 62萬起就可每月狂賣3000台?

先去Check Check 60~62萬有啥車款,再去研究為啥它們賣不到1000台!!!
U6的銷量一直算穩定的。

難改版,跟不上時代,反正硬體也攤提完了,就不見得要再砸錢進去,降價求售,也是OK的,就跟Lancer一樣。

反正不是所有人都需要霧燈跟自動跟車,這些東西是要錢的,我寧願把這些垃圾拔掉。

車只要能動、堅固、不易壞、價格合理,就會有人買單,不需要花俏。
gprs19 wrote:
u6 gt220賣我...(恕刪)
我看你連12萬也買不起啦
甩出一道彩虹 wrote:
小弟不需要車價打折!...(恕刪)

零件不貴,是他媽的工資貴,雙人快保還不是可憐到一個技師死命的用?
petroleum1234 wrote:
為什麼這麼多人講納智...(恕刪)


維修血淚史......
恭賀你買到1%的神車
痛苦指數99%車主們留
真的 我也是這樣覺得,國產車價格這麼高一點都沒競爭力。

bissong wrote:
覺得你說的很有道理但(恕刪)
could5566 wrote:
在大陸的實際價格就遠低於其它國際大廠
在台灣的實際價格就高於其它國際大廠
台灣人比較盤所以可以高價賣的概念(恕刪)

別瞎說……

「東風裕隆」LUXGEN好歹還不像,『東風標緻』,買一輛送一台,那真正才叫 “” !




最後結論—

could5566:

Peugeot!…是不是老弟口中的“國際汽車大廠”麼?
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