中國同步開賣!納智捷URX折合台幣62萬起,最大差異是安全配備

could5566 wrote:
胡言亂語,又在用地下電台行銷方式在護航了

台灣政府規定,國產車至少要有51%以上的國產零件

(恕刪)


台灣加入WTO時,就取消了自製率限制了.

自製率
國產汽車零件佔整體零件之比例。原先為保護國內零件商,對於自製率多所規範,1999年為了加入WTO將小汽車自製率由50%降為40%,入會時將取消所有對汽機車自製率之限制
could5566 wrote:
你唬誰啊,大陸汽車售價內含的稅率跟台灣差不多,要如何比其它國家便宜
你以為是日本、美國、韓國哦
還是你眼裡只有台灣、新加坡、越南⋯

在台灣也有車款售價跟大陸售價差不多的,別牌做的到,國產品牌的納智捷做不到?

別拿雙田來坦,雙田在台灣的車價眾所皆知的坑殺台灣消費者,看那和泰的股價!
外國品牌坑殺台灣民眾大家早恨的牙癢癢的了,結果領政府補助受政策保護數十年的國產品牌坑殺台灣消費者更狠,還整天打愛國牌⋯⋯被噴剛好而已

原文網址: 中國同步開賣!納智捷URX折合台幣62萬起,最大差異是安全配備 #Mobile01 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5981408&p=4



就是唬你這個那黑 被釣出來了吧!

你們這些黑寫手拿台灣生產的那牌車和大陸生產的比當地售價 得到結論是因為台灣賣的比大陸貴 台灣人被當盤子

結果像"鴕鳥一樣" 完全不敢比大陸生產的日本 德國車 和 日本 德國生產的當地車價 (大陸生產的還是便宜很多)

甚至連台灣生產的日系T牌車大陸生產的售價有些高50%以上 也當作不知道

反正就是"那牌不倒 睡不好覺"對吧?
合理懷疑你就是所謂的"漢(台)奸"
就是要唯一台灣自有汽車品牌垮台
未來只能買進口貨 相關製造業大家都失業 錢都被外國人賺走就對了


台灣與中國大陸車價差那麼大!熱銷車Toyota Vios竟達15萬差距
altezzaclio wrote:
台灣加入WTO時,就...(恕刪)


這也解釋了裕隆為什麼自製率倒退五十年



看來保護了裕隆一甲子
最終也是培養出裕隆這種公司
倒過來傷害台灣的產業鏈
反正說來說去結論就是
日本車,歐系車在台灣賣貴中國賣便宜....沒關係
台灣車用同樣邏輯....就是死罪
((攤手))
joako wrote:
台灣自主品牌納智捷依...(恕刪)

也不錯,便宜大空間,跟別人有點區隔,ADAS跟國六標準,看樣子還需要一點時間去磨,應該是明年的樣子,加油。
joako wrote:
中國販售的納智捷URX四車型全都沒有ADAS先進駕駛輔助系統(也無法選配),頂多只有標準配備定速巡航控制系統,其餘像是ACC主動車距巡航控制系統、AEB自動煞車輔助系統、LDWS+行車偏移偵測警示系統,甚至台灣高階車型有的BSD盲點偵測系統也都從缺。


台灣是ADAS白老鼠嗎?
maxwu123 wrote:
我講的有沒有準??這(恕刪)


加一,台灣有大陸款七人座可以買嗎?

60萬我真的會訂一台阿!
日本車在大陸也賣比賣台灣還便宜!
ace ventura wrote:
就是唬你這個那黑 被(恕刪)


政策保護幾十年,補助款爽爽的領還不忘坑殺國人,真是好樣的
別牌能做到國產車在台灣售價跟大陸差不多,為何納牌做不到?
貪心嘛!台灣人盤有啥辦法
這不!釣出了一個大盤子,被坑殺了還在幫數鈔票
schwallbe wrote:
這也解釋了裕隆為什麼自製率倒退五十年

(恕刪)


51%不是比以前的50%自製率高了?

加入WTO後,沒自製率限制,它還有51%用國內零件不錯了.

有人可以查查其他國產車是多少?
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 34)

今日熱門文章 網友點擊推薦!