裕隆乾脆幫 tesla 代工好了

裕隆只能幫第三品牌機車代工而已 還不是大牌子

保護60多年 保護出個爛機車代工阿斗~!

做汽車還真不夠格


nomi88 wrote:
將 tesla 變國(恕刪)


早期特斯拉要來臺灣設廠時不是沒談過,但特斯拉就是不願意才回美國的。至於不願意的原因就不知道了……,總之絕對不會是代工價格的因素就是了。
無聊的內容
白飯幫我添三碗 wrote:
拜託別,台灣鋼材能信(恕刪)


現在好像有很多組裝車廠
連板金底盤件都是進口進來的..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
特斯拉的組裝品質並沒有比裕隆好... 實話是比裕隆還差
台灣看到洋屌就舔的精神是誰教的?
aronyang wrote:
特斯拉的組裝品質並沒(恕刪)

請問你開特斯拉,所以下定論品質沒有比較好?還是聽說的?
裕隆比特斯拉好在哪裡?
Irish Coffee wrote:
上海特斯拉三班製滿編(恕刪)


我覺得這種筆法懶覺比雞腿,裕隆我記得2014年新聞提過最大化每天220車輛,中國任何一個組裝廠最大化都可以拚過這個數字或台灣任一組裝廠?,但針對自動化這個議題回復你,可能我心中的自動化跟你想的自動化不同吧?
台灣不管任何一家廠商要幫特斯拉代工,唯一能做的,只有提供土地,跟仲介人力而已⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
nomi88 wrote:
將 tesla 變國(恕刪)

代工單有那麼好接嗎?

叫裕隆派你去跟 tesla 談合作.. 要不要?

如此重責大任, 就全靠你啦...
宅男乙 wrote:
代工單有那麼好接嗎?(恕刪)

特斯拉可能會說"一邊玩泥巴去!"
想代工,再去練個500年再來!
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