納智捷真的是刻意賣貴嗎?

台灣發大財 wrote:
大陸卡羅拉也比台灣神A(恕刪)


可是日本卡羅拉跟大陸卡羅拉

價格比起來不知道如何?
小可愛666 wrote:
如題:很多人都說,納(恕刪)


每個國人都希望自家品牌能爭氣有出息,但是當國人一而再再而三的支持,換來的卻是熱臉去貼冷屁股,還要被自家品牌和一堆人羞辱,久而久之也就沒有人想挺了。

納志捷當初剛推出 U7 時,我非常的興奮,當時覺得納志捷一定可以重現 Cefiro 的盛況,連我都帶著老婆去試乘希望可以訂購一台,但是現在早就對納志捷沒任何興趣了。

是什麼原因讓原本一個興奮的納粉,變成一個路人甲,我認為納志捷真的該好好的反思一下。

不是我們拋棄了你,而是你辜負了我們的期望。
baga615518 wrote:
賣的貴嗎? 當然貴了! 怎麼說?
非常簡單入門的商業問題.
你的商品訂了售價卻銷售不佳.就代表這個產品在消費者眼中不值這個價錢.那就等於是賣貴了.如此要怎麼辦?

賣的貴嗎? 當然不貴了! 怎麼說?
這也是非常簡單入門的商業問題.

"飢渴行銷" 懂嗎?

就像x米手機商品一樣,規格很不錯,但價格超便宜!
便宜又大碗! CP值爆高! 買到賺到!
但是偏偏數量有限,你有錢也買不到~

所以台灣之光納智捷應該也是如此
規格很不錯,但價格超便宜! 超划算!
CP值爆高! 便宜又大碗! 買到賺到!

你看URX未演先轟動
訂單都放話快破千張了
但是偏偏三義廠產能很有限
還要幫人家代工義大利重機和法國物流車
所以上個月URX只掛牌不到40輛~~

所以看銷售量不準啦
像納智捷這種台灣之光優質搶手貨
你有錢也不一定能買得到啦~
BlueSky5230 wrote:
台灣一年總銷售量40萬上下,中國一年總銷售量兩千萬輛以上,成本攤提就差很大。可是呢?納智捷汽車強調是台灣品牌,照理應該要回饋於民。這是非常矛盾的。對比其他歷史悠久的汽車品牌,每個品牌在發源地的售價真的是低廉東西又好,



Why is Hyundai more expensive in Korea?


There have been news articles the same cars manufactured by Hyundai are so much cheaper in other countries (U.S., Canada, Japan, Europe, etc.) than in Korea, the birthplace of those cars.

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您可能有點誤會了,即使是現代,在韓國市場也是全球最貴的。
當然是啊
肯定有不能說的秘密
小可愛666 wrote:
如題:很多人都說,納(恕刪)


當然是阿!!
現代/Kia當初要大舉反攻北美跟歐洲市場
不就是便宜 10年無限里程保固
一步一步把口碑做出來

飛凌101推出的時候 韓國車真的是廢鐵
30年又過去了 我們的裕隆 還是搞不清楚 要怎麼進入市場....
那就淘汰吧!
幾乎每天的熱門文章都有一篇關於納智捷耶...好有趣
台灣發大財 wrote:
There have been news articles the same cars manufactured by Hyundai are so much cheaper in other countries (U.S., Canada, Japan, Europe, etc.) than in Korea, the birthplace of those cars.

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您可能有點誤會了,即使是現代,在韓國市場也是全球最貴的 (恕刪)


連內文都沒看就在鬼扯,

你是不是連翻譯都看不懂阿?

1.大陸BMW 有分進口跟國產
2.生產成本不同,大陸工資比德國便宜
3.大陸銷量跟台灣比是天差地遠

已上三種原因足以說明為何價差大
HermesParis wrote:
台灣之光納智捷的車集奢華/智慧/安全/省油/品質...各項指標都超雙B的質量
這種價格真的是物超所值!
買到賺到!

+1
納智捷的真正對手是保時捷
雙B算什麼
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