可憐哪~裕隆集團子公司發不出年終

沐猴而冠 wrote:
不管有沒有兩位,該倒(恕刪)

別在這裡說這些543的,
我沒說過納智捷很好,
也沒說過納智捷不能倒,

納智捷今天會到這個局面是納牌行銷的問題,
不是產品問題,
那家產品沒出過包的??
重點不是出包,是出包後的處理方式跟態度,

今天toyota不是也出包了,召回300多萬輛車子,
而且這也不是第一次大規模召回,之前美國也有剎車召回的,
可是toyota的品牌形象有變差嗎??

是納牌的行銷能力不足,沒辦法化危機為轉機,
在我的看法,s3只要有良善的行銷規劃,
還是可以有一定的銷售量,s3不會是現在每月不到10台的局面,
可是納牌行銷有能力規劃嗎??

要終結01納版的負面洗版也不是沒有方法,可是納牌行銷有能力處理嗎??....
catjo87 wrote:
bbc跟發大財~~~(恕刪)

別黑我,
以我的發言,你知道我不是納牌行銷,
我只是覺得納版太亂了,出來處理一下,
順便修理一下納牌行銷人員,

那天覺得沒納牌沒有上進心,不值得救了,
就讓它倒了吧!!....
baladog wrote:
國產車慘澹經營,進口(恕刪)


都要離開了
誰管你有沒有努力
更何況有領薪
努力難道不是正常的
這心態還想多領獎金
baladog wrote:
所以我也只能來這裏舒(恕刪)


沒辦法
外場攻擊力道太強..

原廠只好壯士斷腕...

只是可憐了那些沒留任的原廠員工...

這還只是看得到的...

連應該是業主的裕隆納智傑都這樣子
協力廠商應該會更慘吧..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
不長眼 wrote:
沒辦法
外場攻擊力道太強..

原廠只好壯士斷腕...

只是可憐了那些沒留任的原廠員工...

這還只是看得到的...

連應該是業主的裕隆納智傑都這樣子
協力廠商應該會更慘吧..


是的,鄉民太猛了,比這些職業行銷還強!!!

我前面已經說過,要慎選行銷,結果這間公司瘦身後!!!

留下的是行銷。XXXXXXXXXD
baladog wrote:
國產車慘澹經營,進口...(恕刪)


奇怪不是urx本月大賣300餘台嗎?
沒年終送U6GT220不行嗎?
gprs19 wrote:
奇怪不是urx本月大賣300餘台嗎?
沒年終送U6GT220不行嗎?


車都很好沒問題,可以送員工S3/U5抵年終啊!!

反正賣不出去~~~~
有差嗎

買不起是你的問題,不是公司的問題

買了三年還是爽爽開,坐過都說好
身平第一次聽過想領年終還挑在過年前離職的
這個想法還蠻有創意的
公司有賺錢才有年終,沒有賺錢哪來的年終
一般民營企業都是這樣的阿,並非為大集團就一定得發年終

沒有發年終的公司多的是~~~
我們都在盲目地找尋什麼呢?
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