2020年2月份 LUXGEN台灣市場銷售台數

台灣發大財 wrote:
訂單破2000,跟疫(恕刪)


武漢 1月23號封城
浙江幾月封城?

你們去年底開賣
號稱上千台的單

只準備1-2月的幾百台的零件?

繼續吹啊你
打得鼻青臉腫的
台灣發大財 wrote:

用一句話就可以打臉你「庫存以千為單位」
台灣國產車的安全庫存是21~25天
有的國產車一個月賣不到500台,怎麼可能「庫存以千為單位」?(恕刪)


就算納智捷的安全庫存是20天好了,20天的庫存造出190台,所以一個月就頂多300台.
Altis二月賣了1800多台,URX的量看起來最多就是Altis的1/10,也是就頂多就300台.
人家納智捷自己都說目標是蜜月期500台,均量是350台.
你有納智捷了解訂單狀況嗎? 納智捷都吹的那麽保守了,你是要吹多大?

12月16日就說接單1000台,到現在還用缺料做藉口,是要讓人笑破肚皮的嗎?
全新上市的車估蜜月期的銷售量估到如此失準,真不知道這公司還有什麼事可做好.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
peggydoggy wrote:  裕隆號稱二十年前就有這樣的系統,結果卻無法好好管理子公司納智捷的訂單與生產線?說不過去吧!!...(恕刪)

別這樣,這時後裕隆不等於納智捷(只要你說的是負面的),納智捷只是10年左右的新品牌,大家要愛護它、容忍它,不過你提的如果是正面的消息(例如鴻海與裕隆合資),這時就可以說納智捷=裕隆了
大家都知道是五漢廢言才產能不足的

大陸仔太可惡了

居然故意挑URX上市蜜月期來五漢廢言這招

根本就是衝著納車來的

強烈建議我方當局向大陸求償蜜月期之損失

相信五漢廢言過後我納必定可逆轟高揮
台灣發大財 wrote:
唉,這也要造謠(恕刪)


就說是大陸車吧!
武漢封城,大陸封城,台灣是封城了嗎?
訂單破千你還沒料,還怪大陸疫情,是誰叫你用大陸貨的啊!這是URX,還不是S3U5欸,
一堆大陸零件的假國產車---
每次看到LUXGEN舊車或新車的慘量,就越覺得台灣的汽車產業未來有機會跨出一小步!
royle67 wrote:
武漢 1月23號封城(恕刪)


疫情影響掛牌數這個理由,至少還可以用半年吧?!
新車上市不備庫存?難道是接單才生產嗎?鬼才相信...

搞得好像全車handmade一樣。
16吋鋁圈 wrote:


就說是大陸車吧!...(恕刪)

大哥你把我要講的說完了。
接下來就換複製C貼個大車廠都有用中國零件來救援。
複製C快上!
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