Sinomwu wrote:
在這鬼叫不如叫納牌送去IIHS，或NCAP撞個五星來在來吹吧。
美國跟歐盟會搞出這種測撞並不是隨便搞搞的，要吹牛先去看看這些測撞分數跟標準是怎麼判定在來說納牌很安全。
同意
反正銷量都是倒數的
乾脆死馬當活馬醫
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Sinomwu wrote:
在這鬼叫不如叫納牌送(恕刪)
路上車禍有各種變量，光看照片不足以說明安全性的好壞，更遑論車款間的比較
比較科學的方法還是用統一的標準進行測試，如E-NCAP, IIHS。
撞擊速度/撞擊點/變形量/假人的受力/如何評價 等等...都有明確的規範，
對於理科的人來說這是基本常識，
但是對於搞行銷的人可能覺得麻煩，覺得貴..還不如找一些老外來拍拍網路影片
例如先前U7對比Cayenne，例如URX送去法國街頭，例如這次的U7車禍
U5送去西班牙做撞擊測試還比較值得肯定，但只做了其中幾項就對外宣傳E-ncap 5星水準安全性
哎...先不管產品力如何，個人覺得這家公司的行銷部門蠻失敗的。
另外廣告公司要不要考慮找一些像奧美，麥肯，BBDO這種等級的...
個人覺得雪芮拍出來的東西跟一些youtuber/個人工作室的剪輯水準差不多....
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