donhsueh322850 wrote:DSG DSG 18萬但別人拿的是效能去換變速箱壽命DSG換檔速度快納智捷比得過嗎?相反S3/U5NA引擎本來就是最成熟的技術結果也能搞到狂清積碳程度這正常嗎?
台灣發大財 wrote:你不是說原廠會缺料,(恕刪) 發大財阿發大財你怎麼還在逃避呢?你瘋狂造謠光昨天就造謠了不少事了也沒解釋明年會三角架缺貨證據到底什麼時候要拿出證據呢?不要再逃避了快點提出證據淘寶哪一國的淘寶汽車零件用二手品的證明兩國零件其中一國缺貨代表全缺貨證明兩國納智捷料庫存證明斷言三角架會缺貨證明拿不出證據就別要別人拿出證據拿不出證據就別亂四處造謠拿不出證據就別亂扭曲捏造事實
apqp wrote:汽車協力廠都要簽供貨合約,其中有一條大概如下....車型停產後,供應商必須再提供七年的可交貨責任。 納智捷有沒有跟汽材廠簽這種條款我不知道.但我知道納智捷的母公司裕隆"非常可能"沒有.
灑yan wrote:可能就跟tobe一樣丟給nissan保養廠吧! 零件呢? 你公司如果關了,零件商還理你?Tobe不會有問題,因為中國那邊公司都還在.SAAB 末代9-5上市賣沒幾天公司就倒了, 很多零件取得就有問題了.