真相大白了,原來S3/U5 不會缺料

台灣發大財 wrote:
之前一位外廠護衛隊,(恕刪)

為什麼要買這種自找麻煩的品牌?
donhsueh322850 wrote:
DSG

DSG 18萬但別人拿的是效能去換變速箱壽命
DSG換檔速度快納智捷比得過嗎?
相反S3/U5
NA引擎本來就是最成熟的技術結果也能搞到狂清積碳程度
這正常嗎?
台灣發大財 wrote:
你不是說原廠會缺料,(恕刪)

發大財阿發大財
你怎麼還在逃避呢?
你瘋狂造謠光昨天就造謠了不少事了
也沒解釋明年會三角架缺貨證據
到底什麼時候要拿出證據呢?

不要再逃避了快點提出證據
淘寶哪一國的
淘寶汽車零件用二手品的證明
兩國零件其中一國缺貨代表全缺貨證明
兩國納智捷料庫存證明
斷言三角架會缺貨證明


拿不出證據就別要別人拿出證據
拿不出證據就別亂四處造謠
拿不出證據就別亂扭曲捏造事實
北宜最惡砂石車 wrote:
DSG 18萬但別人拿的是效能去換變速箱壽命


難道納智捷這款車是…「拿車主的時間去換車子的壽命」嗎?
灑yan wrote:
難道納智捷這款車是…(恕刪)

DSG改善行車方式減緩問題
可是S3引擎呢?
你怎改問題還是存在的阿!!
還不是短里程清積碳
donhsueh322850 wrote:
人家DSG總成18萬(恕刪)


怎麼你講得好像這樣做是應該的,你是代表公司發言,要大家感激新車就可以享受清積碳,別人都沒這待遇嗎?
apqp wrote:
汽車協力廠都要簽供貨合約,其中有一條大概如下....

車型停產後,供應商必須再提供七年的可交貨責任。



納智捷有沒有跟汽材廠簽這種條款我不知道.但我知道納智捷的母公司裕隆"非常可能"沒有.
灑yan wrote:
可能就跟tobe一樣丟給nissan保養廠吧!


零件呢? 你公司如果關了,零件商還理你?
Tobe不會有問題,因為中國那邊公司都還在.

SAAB 末代9-5上市賣沒幾天公司就倒了, 很多零件取得就有問題了.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
donhsueh322850 wrote:
人家DSG總成18萬都沒再整天哭了
你怎清個積碳就每天啜泣


有幾個人是花18萬換DSG總成?

你 S3 U5清積碳要清幾次?
還有三寶多久要換?
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
ericlee_2001 wrote:
有幾個人是花18萬換DSG...(恕刪)

剛剛才在想
DSG變速箱車主花18萬都沒人哭了
反而納智捷原廠護衛隊聽到修引擎要10萬就在哭了
那隻柴犬在打發大財的臉嗎哈哈
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