超前部署URX5+1？

JonathanLeeTw wrote:
因為選擇太少價格昂貴又難停車,
所以大部分有需求的準車主最終會打消換購福祉車的念頭...我就是其中一個...
其實潛在需求是很龐大的.

可是URX5+1已經打破"選擇太少價格昂貴又難停車"的困境,
加上福祉設施可以隱形, 外觀內裝與一般SUV無異, 價格又秒殺1.5T的SUV,
潛在需求應該會逐漸浮現....(恕刪)

RentHA wrote:
但若把機車給裝進去就不一樣了！

RentHA wrote:
福祉車市場還是太小，(恕刪)

姓氏蛋蛋 wrote:
不就是車輛的一種型態而已

國外許多高端品牌也都有異業結盟的例子
凱迪拉克 瑪莎拉蒂
世界第一大集團Toyota也有推出高階車輛

車輛型態沒有好壞之分
重點是什麼心態看待
何必抗拒？

tomliu36 wrote:
是啊！不就是理性討論(恕刪)

vtec2 wrote:
蛋蛋大不妨先把自家車改成靈車再躺躺看
看看車的型態適不適合

JonathanLeeTw wrote:
二三排收折後可以平躺的車不少喔，
你試躺了幾款？

姓氏蛋蛋 wrote:
 都說是理性討論車型(恕刪)

姓氏蛋蛋 wrote:
我家的車沒有可以拖拉(恕刪)

姓氏蛋蛋 wrote:
後車箱有鋼板可以拖拉出來
又能承重300kg的

除了已知的URX 5+1和古董級V7以外
你建議個幾台來看看
不然 要去哪裡試?