納智捷業務很多跳槽了,技師呢?

Bruis797 wrote:
原廠資深技師很多都會(恕刪)


你為什麼一直官方回覆……
雖然比發大財好一些,但是能代表負責嗎?
希望不要跟LG一樣退出市場!!!

灑yan wrote:
這應該是說「嘉裕」去標案標到,不是國防部給他的。
反過來講,政府採購標案限制企業,嘉裕標到很正常。


我家附近的交通分隊, 和我開車必經過的桃園龜山交通分隊,
外面停的都是裕隆家的車, 三菱, 納牌。

納牌會不會倒, 我不清楚,
但 "裕隆牌" 政府標案 生意這樣好, 我看裕隆 (至少未來20年)是不會倒的。
lucasntu wrote:
納智捷業務很多跳槽了,技師呢?


最大咖研發技師 水野已經不在, 這算嗎?

不確定 GTR教父水野 在納牌是不是 "晚節不保"。

但我有觀查到, 不知是否是合約關係, 納智捷在官方場合已經 去水野化了 (沒人提了),
但網路行銷 (台面下) 仍然使用他的名聲。
有幾位朋友在公家機關服務

他們都說公家機關買的納智捷車子很爛

都不敢開遠門,怕會顧路

這是實際案例
就 菜鳥學徒 去領底薪培養被客訴的經驗
不是我要護航,「不保護納廠120萬可以買BMW」那請問在15年前 納智捷還沒成立時能買到嗎? 是保護國產車 還是保護納智捷 這很明顯了吧 而為了保護國產車那些稅是進到政府口袋還是納智捷口袋?政府賺飽飽說保護國產車 一堆人以為保護納智捷,最大受益者再怎麼看都是銷量最高的T啊...台灣買車車價高的主因是貨物稅 不要有貨物稅買什麼車都能便宜許多 因國產進口都要課稅 進口車貨物稅都比進口稅高 主因是貨物稅根本不是保護國產的關稅好嗎
南勢溪的天空 wrote:
所以很多人討厭納廠,...(恕刪)
哲車神 wrote:
不是我要護航,「不保護納廠120萬可以買BMW」那請問在15年前 納智捷還沒成立時能買到嗎? 是保護國產車 還是保護納智捷 這很明顯了吧 而為了保護國產車那些稅是進到政府口袋還是納智捷口袋?政府賺飽飽說保護國產車 一堆人以為保護納智捷,最大受益者再怎麼看都是銷量最高的T啊...台灣買車車價高的主因是貨物稅 不要有貨物稅買什麼車都能便宜許多 因國產進口都要課稅 進口車貨物稅都比進口稅高 主因是貨物稅根本不是保護國產的關稅好嗎(恕刪)


現在納智捷銷售的車子那一台沒貨物稅減免的?
納智捷沒貨物稅減免的車子哪一台賣好過?

別家國產SUV掛客貨車牌頂多只有貨物稅減半.
納智捷車子裝個輪椅就貨物稅全免了.

沒有貨物稅減免這種保護國產車的特殊法,國產車廠至少倒一半.
掛牌車有貨物稅減免比例最低的是神T,最高的是納智傑.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
ericlee_2001 wrote:
現在納智捷銷售的車子...(恕刪)

很好奇減免比例的資訊從哪裏得知的。
那直接取消貨物稅不是更好嗎?
大家都能更便宜買到車
我與惡的距離 wrote:
這你就不用操心了大部(恕刪)


有能力?
說笑話?
都沒車用即使待了5年也讓別的廠認為經驗不足吧
笑死
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!